桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨

文/沈水斌

1 前言

近年来，我国的公路路基路面的质量问题发生率较高，给国家和人民造成了巨大的损失。经过全面深入分析，工程中较为明显的问题有偷工减料、施工技术不足、施工安全性较差等。路基路面施工关系到社会的和谐发展与进步，是人们关注的重要问题之一。基于此，我们要从多个角度出发，充分发挥桥梁路面工程运行效果，达到交通运行安全性的要求。

2 桥梁路基路面沉降机理

2.1 地基变形机理

地基结构出现变形的问题，大多都是在沟壑路段内出现的，由于这些特殊的路段地基土与土壤有着较大的缝隙，地基结构强度性能不足，在填筑作业环节土壤和缝隙之间不容易填充密度较大的填料，导致路基稳定性不足。这些特殊的路基运行情况特殊，承载性能较差，经过车辆的长期碾压，造成结构损坏，出现变形、坑洼等严重问题。

2.2 路堤的变形机理

公路桥梁道路施工作业环节，台背填料土主要的施工材料是黏土，但受施工环境、地质条件、地形条件等方面的制约，台背压实难度较高，有些结构部分的含水量难以达到标准要求，极易出现变形问题，威胁桥梁道路的运行安全[1]。

3 沉降段路基路面存在的问题

3.1 压实度不足

路面压实是重要的施工环节，它直接影响着整体结构的性能。路基平整度不足，会造成承载力分布极为不均匀，有些结构强度较弱的部位受到外部较大作用力的影响，容易出现路面沉降等严重的危害。另外，路面下部和路面连接的质量不合格，会造成路面平整度无法满足要求。……