李 亮,黄 磊,刘 陇,丰振军,许 彦,白 强,聂向晖
(1.中国石油集团石油管工程技术研究院,西安 710077;2.北京隆盛泰科石油管科技有限公司,北京 101100;3.国家管网集团西南管道有限责任公司,成都 610095)
据统计,迄今为止我国已建成的X80钢级管道里程已接近17 000 km,是世界上生产、应用X80钢级管材最多的国家[1-2]。随着越来越多的高钢级管道投入运行,近年来因管道环焊缝失效导致的安全事故时有发生。2011年3月至6月,西二线连续发生4起较为严重的环焊缝泄漏事故;2013年4月29日和2016年2月4日,中贵线先后在投产过程和运营3 a后发生环焊缝泄漏事故;2017年7月2日和2018年6月10日,中缅天然气管道(国内段)相继发生2起较大规模泄漏燃爆事故,且发生事故的2处环焊缝相距不到2 km;2019年3月20日,泰青威天然气管道发生泄漏燃爆事故[3-4]。这些失效事故造成了巨大的经济损失和不良的社会影响,如何保障环焊缝质量已成为高钢级管道安全运行的一个重要课题[5-6]。
自2017年起,我国各大管道公司陆续投入大量人力、物力、财力用于高钢级管道环焊缝质量排查和隐患治理工作,对存在裂纹缺陷的环焊缝全部实施了换管或加装B型套筒进行永久修复[7-8]。在某X80钢管道隐患排查过程中,检测公司发现某标段同一自动焊机组焊接的2处环焊缝处出现埋藏型裂纹缺陷,所属管道公司随后对其进行了割口换管处理。上述2处环焊缝间隔仅588 m,均位于林地之中,所处位置非地质灾害区、非高后果区。2处环焊缝的上、下游管材均为管径1 219 mm、壁厚18.4 mm的X80M钢螺旋缝埋弧焊管,焊接方式均为实心焊丝气体保护自动焊,焊口类型均为普通焊口。……