测绘遥感能为智能驾驶做什么？

李德仁，洪 勇，王 密，唐炉亮，陈 亮

1. 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室，湖北 武汉 430079； 2. 地球空间信息技术协同创新中心，湖北 武汉 430079

智能汽车产业不仅包含传统汽车产业的智能化升级，还涉及通信系统、路侧设施等一系列关联产业，智能化与网联化是汽车产业大势所趋，单车智能+车路协同的网联协同发展路径逐渐成为行业共识，必将带来新的产品与生态模式，具备广阔的市场前景。

与常规汽车相比，智能(网联)汽车具备两大重要特征，一是多技术交叉、跨产业融合，智能(网联)汽车是机电与信息一体化产品，需要汽车、交通设施、信息通信基础设施与资源平台信息的融合感知，对地球空间信息技术提出了从空间二维到时空多维、从静态过去时向动态现在时、从抽象简略的符号化表达到精细丰富的实景三维重现等新需求，在智能网联汽车的云控平台上形成物理交通系统的实时数字映射，进而进行分层融合决策[1]，实现车辆行驶与交通信号的实时调节，以优化车辆与交通运行的安全、效率等性能，地理信息平台技术要适应云控平台高并发、低延迟、全域交通、全要素高精实时数字映射的需求；二是智能(网联)汽车具有本地属性，汽车在行驶过程中需要通信、地图、数据平台等社会属性的支撑和安全管理[2]，区域属性与社会属性增加，对测绘遥感技术及其数据服务提出了高精度(high accuracy)、高丰富度(high richness)、高动态性(high dynamic)、高可靠性(high reliability)、高安全性(high security)的挑战。……