明挖地铁车站主体结构渗漏水防治施工技术

许云贺

摘要∶近几年来，我国交通运输行业不断发展和进步，为城市的建设提供了坚实的设施基础，地铁车站主体结构工程类型的丰富化，也使得地铁这项交通类型成为人们出行首选的交通工具。但是由于设计和施工等元素，使得防水层结构不稳，影响了工程建设效果。因此，要求施工单位采取合适的渗漏水处理施工技术，合理控制工程进度和施工环节，从而有效提升地铁车站主体结构工程建设的质量。本文对明挖地铁车站主体结构渗漏水防治施工 技术进行探讨。

关键词∶明挖：地铁车站：渗透水：施工技术

1主体结构工程渗漏水的主要原因分析

1.1主体结构混凝土本身存在的缺陷

首先，在建设地铁车站的过程中，所采用的混凝土大多都大体积混凝 土，其体积和方量相对较大，因此在施工中会选择与商品拌合站合作，每个阶段都由附近不同的拌合站供应混凝土，这样虽然能够节省时间和施工流程，但是由于不同混凝土拌合站其工作效率不统一，存在供应不及时或 拌合质量不过关的情况，这样就会导致部地铁车站部分局域的混凝土出现冷缝，为后续的施工和维护带来隐患。其次是混凝土浇筑和运输的问题。 不同的天气，混凝土浇筑效果会各有不同。很多城市由于夏季天气炎热，再加上混凝土运输的位置较远，混凝土在如泵前就会出现坍落现象，不仅 违背了设计要求，也难以保障工程建设质量。同时，施工人员为了节省时 间和工作流程，会对混凝土拌合物进行二次加水，导致混凝土的拌合效果 过于稀稠，成为出现渗漏水的主要原因。……