文|章轲
2021—2022年秋冬季,很可能是近几年来,大气污染综合治理最为艰难、措施最密集、战线最长的一个。
《2021—2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》称,2021年是“十四五”规划开局之年,上半年“两高”(高耗能、高排放)行业产品产量、煤炭消费量等出现明显反弹,大气环境质量持续改善压力增大,要“充分认识2021—2022年秋冬季大气污染综合治理工作的重要性和紧迫性”。
在此之前的2020年秋冬季,京津冀及周边地区、汾渭平原细颗粒物(PM2.5)浓度比2016年同期分别下降37.5%、35.1%,重污染天数分别下降70%、65%。但空气质量改善成果还不稳固,京津冀及周边地区、汾渭平原等区域秋冬季重污染天气仍高发、频发。
“虽然我国大气环境呈现持续快速改善态势,但与人民群众对蓝天白云、繁星闪烁的期盼,与美丽中国建设目标相比还有一定差距。”生态环境部大气环境司司长刘炳江表示,2020年,全国仍有125个城市PM2.5年均浓度超标,PM2.5污染尚未得到根本性控制。以重化工为主的产业结构、以煤为主的能源结构、以公路为主的交通运输结构还没有根本转变,大气环境问题的长期性、复杂性、艰巨性仍然存在。
刚入秋,京津冀及周边地区就开始出现污染天气。中东部地区在10月21—25日出现了2021年入秋以来首次大范围PM2.5污染过程。河南中部、南部地区受本地污染排放和上游污染传输影响,空气质量维持中至重度污染水平。
10月28日,随着区域内转为偏南风控制,污染气团向北输送,污染范围逐渐扩大到河南大部、山东中西部和京津冀大部,多地空气质量从优良再度转为轻至重度污染,个别城市出现短时重度污染。……