孙 贺,孟云祥,胡志毅,蒋 涛
西北农林科技大学水利与建筑工程学院,陕西 咸阳 712100
桥墩局部冲刷研究主要包括三个方面,即研究冲刷诱因机理(如研究桥墩周围复杂涡系),研究局部冲刷平衡冲刷深度影响因素,预测冲刷坑演变过程和局部冲刷坑形态及深度,以指导工程实践[1]。我国学者易仁彦等[2]统计分析了2000年至2014年在我国发生的179起非地震原因导致的桥梁坍塌事故的原因,发现运营期发生事故的情况最多(占59%),其中32.78%是因为洪水冲刷和侵蚀破坏了桥墩或桥台基础的稳定。
管大为等[3]对潜坝研究进展进行了整理分类,同时说明对于潜坝冲刷的数值模拟研究较少。田艳[4]以巨亭水电站为研究对象,利用数值模拟获取过水断面的相关参数,将结果与模型试验进行对比,数值模拟与试验结果符合。为了研究泥沙起动、输移对冲刷的影响,程烨[5]进行了流场和冲刷的模拟,所得结果与实际工程较为符合。
目前相关规范中也尚未有针对跨河桥梁与潜坝间距的明确规定,因此针对桥墩与潜坝局部冲刷的研究极其重要。
此次数值模拟以Wang等[6]所用的水槽试验模型为原型,水槽模型试验参数如表1所示,模型计算域范围如图1所示。计算域上、下游边界以不干扰桥墩与潜坝上下游紊流发展为界,以两侧壁面边界对圆柱绕流无影响为原则,取定计算域总长度为365cm,约76D(D为桥墩直径);宽度为44cm,约9D;高度为42cm,约8.75D。其中进口边界位于桥墩上游222cm(46.25D)处,出口边界位于桥墩下游143cm(以桥墩中心为基准)处,上下游河床均设置为动床,床沙层厚度为11cm(2.3D),桥墩边壁至潜坝边壁间的距离为L。……