可溶性桥塞地面试验研究

何佳 陈威伟 石志强 张永亮 李军

摘要：可溶性桥塞是一种新型的井筒临时封隔类工具，集常规速钻复合桥塞和大通径桥塞优点于一体，在坐封完毕进行压裂后，可溶性桥塞在井筒内液体侵泡及相对应的温度条件下即可自行溶解，实现全通径投产，为后期油气开采节省钻磨桥塞作业时间及成本，提高生产效率。本文对可溶性桥塞所在井下环境进行地面仿真模拟，并从溶解性能和承压能力两个方面对可溶桥塞的性能做详细研究和阐述。可溶桥塞作业能够解决油田的钻塞难题，为油田减少一个作业工序，降低开发过程的工程复杂，缩短建井周期，对油田规模效益开发具有重要意义。

关键词：可溶性桥塞;溶解性;承压能力;温度

0 引言

桥塞发明于二十世纪八十年代，相比于以往的打水泥塞封层工艺，桥塞坐封工艺施工具有工序少、周期短、卡封位置准确等优势，所以一经问世就在油气井封层方面得到了广泛应用，基本上取代了原有工艺，成为试油井封堵已试层，进行上返试油的主要封层工艺。

随着石油行业的飞速发展，桥射联作施工作业逐年增多，桥塞下入过程中一旦遇阻，电缆张力控制不当桥塞工具就会提前将桥塞坐封，极大影响工期及成本，并且由于井深导致速钻桥塞的钻磨更加困难。而大通径桥塞又局限了套管内径，影响了后期更多生产作业要求。因此诞生了一种新型桥塞———可溶性桥塞。

可溶性桥塞是一种……