电动汽车制动能量回收的设计

陈建荣　刘子贵　张晓宇

摘要：一直以来，我国在大力发展经济建设的同时，对环境污染以及能源危机方面同样引起重视，电动汽车不使用汽油，柴油，不排放尾气，对环境不会产生污染，且电能属于可再生能源，对推动可持续发展有积极性作用。在节约能源，保护环境的大环境下，电动汽车成为了人们出行代步工具之一，其能源利用方面尤为关键，电能储存以及续航里程上成为了制约电动汽车发展的一大因素。为此，对于电动汽车而言，自动能量回收设计非常关键。通过对制动能力回收系统进行合理的设计，以达到对电车制动能量的回收和利用，让电动车的续航里程数得以有效地提高，让电车取到更好的发展。

关键词：电动汽车;制动能量;回收设计

引言：

能源问题一直是世界各个国家都在研究的课题。现阶段针对新能源汽车的研究给予了很高的关注。电动汽车在能源节约、环保方面优势明显，但是电动汽车发展的速度以及普及范围并不是非常的理想，其限制因素包括：蓄电池组容量受限，能力利用率不高，整车新能优化差等等。电动汽车制动系统又被称之为再生制动系统，将其驱动电机作为制动器，达到车辆减速的目的。车辆制动的过程中，会吸收多余的机械能量，然后以电能的方式传输回电池储存，供车辆二次使用，降低能耗，提升车辆续航里程。

1.制动能量回收系统基本原理

对于电动汽车来讲，电能的储存和利用是其发展困难的关键。……