CCIHV200AS低压旁路油站油泵异常切换分析

摘 要：某厂1 000 MW机组采用的是CCI公司集装式油站，型号为HV 200ASH-H。其中#2泵自动运行期间突然切换至#1泵运行。经过检查发现#2泵充油电磁阀异常，在更换电磁阀后，#2泵运行期间仍然多次异常切换至#1泵，最短一次运行时间只有17 min，而#1泵运行期间却无此问题。经过对系统运行原理的分析，在确保机组安全运行的前提下进行了两次处理，最终确定造成此次隐患的主要原因为油站保养不到位。在更换油站部分长期运行部件及抗磨油后，系统运行恢复正常。

关键词：CCI;低压旁路;异常切换;油站油泵;油质差

0 引言

低旁油系统用于控制汽轮机低压旁路及低压旁路减温水系统，正常运行时保持低压旁路门全关，旁路减温水根据低旁泄漏情况适当开启。一般情况下，低旁油系统主要用于机组启停阶段。

1 故障现象

低旁油站运行期间突然故障报警，#2泵跳至#1泵运行，控制柜报警显示为“P1<>P2”（故障后泵切换）、“P>”（压力过高），经过检查发现#2泵充油电磁阀卡涩，更换电磁阀后#2泵手动运行正常，此时投自动运行为#1泵。

72 h后系统自动切至#2泵运行，约12 h后跳至#1泵运行，控制柜报警显示为“P1<>P2”，而#1泵运行一切正常。由于机组处于运行状态，且低旁轻微泄漏，因此不能隔离低旁系统进行全面检查，只能通过现象结合系统油路进行分析解决问题。

第一次跳泵后，#2泵运行时的现象如下：#2泵运行时，蓄能器母管升压时，系统压力没有变化，而自循环时，两轮压力就下降到14.5 MPa左右且不充压，但手动切换到#1泵后，系统压力两轮就上升到15.5 MPa左右且稳定。……