2001—2020年云南省水上交通事故分析

◎ 衡晓周 云南省交通运输厅

水上交通运输历来是高风险行业，随着云南航运发展政策推动、水电建设、库区形成、通航设施建设以及航道条件改善等，船舶数量不断增多。然而，各项安全保障要素的同步情况却各不相同，水上交通安全形势依然严峻，需要保持重点关注。特别是在交通不便的沿江沿湖农村地区，随着物流、制造等日益便利，自用船舶采购更加方便，在船舶不满足技术标准、人员安全意识跟不上、相关监管不到位等情况下，极易发生水上交通事故。

事故发生令人悲痛，但通过事故案例分析，从中汲取教训，预测未来发展趋势，有针对性采取措施，是提升水上交通安全管理水平的重要方法，进而强化事故预防水平和安全管理能力。

事故分析有很多科学的研究方法，涉及范畴广泛。比如统计分析、事故预测（回归分析预测、指数平滑预测、Markov预测、神经网络预测、模糊预测等）、模糊认知图分析等。前述研究主要依托我国涉海交通安全事故的数据。云南航运发展相对滞后，水上交通事故具有总量不多、类型单一、事发点分散等区域特殊性，因此，使用数据统计分析法，能够更直观地从过去20年水上交通事故中挖掘出有用信息。基于此，分析未来全省水上交通安全形势，有针对性地提出改善水上交通安全监管和强化水上交通事故预防的建议。

1.过去20年云南水上交通事故情况

过去20年，即2001年至2020年，云南全省发生水上交通事故88起，死亡或失踪192人。……