唐 松 邱志勇 张 洁
1. 中国核工业华兴建设有限公司 江苏 南京 210019;2. 上海建工二建集团有限公司 上海 200080
某住宅项目总建筑面积19.78万 m2,由5栋高层住宅楼和商业裙房组成,总建筑面积44 047.13 m2。项目设1层框架结构地下室,地下室顶板楼盖为钢筋混凝土结构,采用暗梁柱帽楼盖与主框梁楼盖相结合的结构形式。
项目地下车库顶板覆土高度1.8 m,柱网间距大多采用8.4 m×8.4 m,暗梁柱帽楼盖区域楼板厚度为400 mm,主框梁楼盖区域楼板厚300 mm。地下室顶板楼盖上部为景观绿化工程,暗梁柱帽楼盖布置在室外种植绿化区域,主框梁楼盖布置在室外道路或大型铺装区域。地下车库平面图如图1所示,红线框内为暗梁柱帽楼盖布置区域,红线框外均为主框梁楼盖布置区域。

图1 地下车库平面示意
选取传统的主、次梁楼盖,与本工程的暗梁柱帽楼盖、主框梁楼盖进行主要施工经济指标的对比,通过工程实例,分析暗梁柱帽楼盖与主框梁楼盖的结合在实践运用中的优缺点[1-6]。
2.2.1 传统主、次梁楼盖
选取对比的传统主、次梁楼盖项目是某科技园项目。某科技园项目地下车库楼盖为传统主、次梁结构,楼盖由楼板、主梁、次梁构成,支撑在柱上。科技园项目与本住宅项目的覆土高度相近,顶板设计荷载相同,柱网尺寸同样为8.4 m×8.4 m,2个项目相应的内容具有可比性。
1)传统主、次梁的特点:一般梁较高,双向传力合理,能承受较大的荷载,因而板的厚度较小,材料用量少,自重轻。……