浅谈广州市北二环高速公路破损情况及原因分析

张晨 程磊 张航 余航

摘要：路面病害的作用机理往往呈现多方面综合因素，实践中常以弯沉作为路面承载力的评判标准而忽略了其他指标的可能性，本文以广州市北二环高速改扩建项目为例，将弯沉与其他指标交叉对比后分析其病害产生原因，为相关工程提供参考。

关键词：路面病害、弯沉、钻芯、机理分析

引言：

本文通过结合北二环高速公路改扩建工程实例，针对公路路面的破损情况进行合理的分析，并将路面承载力与其他指标的相关性进行交叉评价，能够帮助相关人员进一步了解高速公路典型病害的发生机理，后期采取良好的修复措施，延长公路的运行寿命。

1案例概况

本项目起于广深高速相交的火村互通，东部和二环高速公路连接，公路北部经过岗、长平后转向西经太和、人和等乡镇，最终和广清高速相交的龙山实现互通。为了更好的了解该公路改扩建项目路面的基本情况，我司相关人员对既有道路进行了实地勘察。

2路面破損和性能评价分析

2.1路面结构现状

经查阅建设期竣工图纸及历年养护、大修图纸，整理后北二环的路面结构如下表所示。

针对不同类型的路面病害进行统计分析后得知，路面破损指数PCI为92.31，路面病害主要表现为横向裂缝、纵向裂缝、块状修补，局部存在龟裂与坑槽病害，具体见表二。

经过计算，病害密集段落的横缝间距率高达5～15m（每百米6～20条不等），且与纵缝交错并伴随支缝。

2.2路面弯沉检测

在2021年……