大连高新园区社区巴士适应性评价研究

王艺衡 贾昕达 郝鹏辰 侯银锐 张笑宇

摘要：本文针对大连高新园区社区巴士适应性建立评价指标体系，在结合调查结果对大连高新园区社区巴士适应性进行评价，最终得到改善大连高新园区社区巴士适应性的建议。

关键词：大连;社区巴士;评价

0前言

大连高新园区的社区巴士于2014年10月15日开通，是大连的首条社区巴士线路。随后，高新园区又开通了多条社区巴士线路。这些社区巴士成为高新园区主线交通与各交通小区或企业间“最后一公里”出行的主要力量。本文针对大连高新园区社区巴士适应性进行评价，寻找存在的问题，并针对问题提出解决的建议。

1选取指标

本文从运输能力B1、线路布设B2、服务水平B3三方面研究大连高新园区社区巴士适应性。在运输能力方面考查指标为车辆保有量B11、车辆准乘人数B12、发车间隔B13、线路始末时间B14;线路布设方面考查指标为线路长度B21、平均线距B22、线路布设情况B23、线路接驳盲区情况B24;服务水平B3考查指标为乘客意见反饋B31、线路维护B32、车辆清洁B33、行车稳定B34。

2确定权重

本文采用层次分析法对指标权重进行确定。通过相互比较的方式，了解各因素的相对重要程度。在设计并寻找相关调查人员填写调查问卷后，对各个方面的指标进行相关重要性的排序，从而构造出以各个角度为标准的判断矩阵，并对其进行一致性检验，一致性检验合格。各级指标权重计算结果如表2所示。

3模糊综合评价

本文采用模糊综合评价法对大连高新园区社区巴士适应性进行评价。……