黄 沙
苏州市轨道交通集团有限公司
轨道交通的合理化运营与人们的日常出行息息相关,给人们带来较多便利的同时也促进了交通行业的可持续发展。现阶段,轨道交通建设在节能环保管理工作中还存在一些问题,造成节能效果未能充分发挥。本文对于轨道交通建设当中相关节能问题进行了简要的分析,并提出了相应的解决措施,促进了轨道交通建设技能技术的进一步发展,从而推动我国交通事业的可持续发展。
从我国当前轨道交通的运营系统显示的数据来看,轨道交通供电整个系统当中列车牵引作为其中的用电大户,牵引部分的耗电量在城市轨道交通整体系统当中占有二分之一以上。在建设过程当中部分轨道交通项目在建设初期,设计人员应当根据项目的实际情况以及周围的地理环境进行建设项目的准备工作,完成初期目标之后应当对于曲线半径进行优化处理,并制定出最佳的选线方案,同时,对于列车牵引环节的用电能耗应当控制在一定的合理范文之内,从而避免受到曲线阻力的影响,从而增加轨道牵引环节的耗电量。比如,在轨道交通进出站设定坡度值时,应当保证列车上下坡的过程当中能够有效利用动能转换势能与势能转换动能的原理。并且,在城市轨道交通设计当中进行纵坡设计时,应当合理选择泵站与其他设备的位置。……