新能源汽车一体化整车热管理的探讨

高超

摘 要：随着新能源汽车的广泛利用，解决了汽车能量供给方面的问题。在新能源汽车利用期间，积极协调电机能量转化及高密度电池储能效率控制方面的问题尤为重要。为了提高新能源汽车热管理效率，在必要的優化管理过程中提高车辆的续航能力，能满足车辆应用的安全性及高效性需求。基于此，文章分析了一体化整车热管理技术的应用现状，总结整车热管理的控制目标，结合系统热惯性潜力特征设立一体化控制框架，进而提高车辆的使用性能。

关键词：新能源汽车 整车热管理 系统热惯性 优化控制

Discussion on Integrated Vehicle Thermal Management of New Energy Vehicles

Gao Chao

Abstract：With the widespread use of new energy vehicles， the problem of vehicle energy supply has been solved. During the use of new energy vehicles， it is particularly important to actively coordinate the energy conversion of electric motors and the efficiency control of high-density battery energy storage. To improve the thermal management efficiency of new energy vehicles， the endurance of the vehicle can be improved in the necessary optimization management process to meet the safety and efficiency requirements of vehicle applications. Based on this， the article analyzes the application status of integrated vehicle thermal management technology， summarizes the control objectives of vehicle thermal management， and establishes an integrated control framework based on the potential characteristics of system thermal inertia， thereby improving the performance of the vehicle.

Key words：new energy vehicles， vehicle thermal management， system thermal inertia， optimal control

1 引言

新能源汽车可将化学能转化为动能，期间车辆本身会出现大量的热量，从而带动汽车轮组的运动。但是，多部件的反复摩擦可能会导致汽车重要部位的温度不断增加。若冷却机组没有及时作用于重要部位时，可能会导致局部构件温度异常，诱发汽车动力供给、自燃问题的发生。由此可见，技术人员应当重视车辆的热管理与控制，探讨车辆重要构件的性能指标，再优化电机、电池的能量产出，有利于提高车辆运行的稳定性[1]。另外，技术人员还应当满足发动机运行效率、电池散热及散热热阻增加方面的性能，探讨核心构件温度上升的要求及热管理及其同步的应用要点，提升电池包的功能性。电池包持续运行期间也会诱发电池功能性方面的问题，致使电动汽车自燃、突发性动力失效的问题，故需要侧重注意新能源汽车的安全性要求，以期及时解决电池热管理质不高、电池功能异常方面的问题。……