浅谈远程塔台及远程塔台中心

2021-12-24 05:32魏开明
科学与信息化 2021年13期
关键词:塔台管制员空中交通

魏开明

民航新疆空中交通管理局 阿克苏空管站 新疆 阿克苏 843001

改革开放四十年以来,随着国民经济的不断发展,改革的不断深入,广大人民群众的生活不断改善,生活品质得到了极大的提升,人民群众对美好生活的需求越来越迫切,人们对衣、食、住、行、游等方面有了更高的需求;但研究调查发现,中小机场的前期投资建设费用,后期运营费用相较于后期投资回报不具有吸引力,甚至长期处于亏损状态,使社会资本望而却步,地方政府负担较重;通过新技术的综合处理,远程塔台技术及远程塔台中心技术的现实应用将为我们提供行之有效的解决途径,其将切实降低中小机场的建设及运营成本,从根本上解决专业人员不足的突出问题,与此同时,成熟的远程塔台技术的应用将是大机场塔台的重要备份手段。通过远程塔台技术及远程塔台中心技术的研究与应用,将为我国空管发展实现弯道超车,为早日实现民航强国梦而助力。

1 远程塔台及远程塔台中心概述

远程塔台技术基于虚拟现实原理,它利用超高清图像采集技术、音频及视频同步接入技术以及其他相关设备实时采集机场塔台周围环境实时信息,并集成通信、监视、导航、气象、情报信息,基于高完整性信息传输,通过高速网络传输信息,能够将管制机场场面、气象等实时场景及情况实时投影在远程塔台的环绕液晶屏幕上,最终实现远程塔台为异地机场提供空中交通管制服务。

通过集约综合管理可将多个远程塔台所承担的塔台管制任务集中在一个远程塔台中心内运行,从而使得一个远程塔台管制中心包含多个远程塔台,进而可以为异地机场提供包括航空器起降、滑行、场面监视、情报服务等全面的机场空中交通管制服务,由于不需要新建或少建塔台等机场空管工程,因此具有明显的低成本和便捷性;同时不必安排空中交通管制人员长时间进行值守,可根据机场航班情况调派人员提供空中交通管制服务,大大提高了人力资源的利用效率,降低了人力资源成本,对解决专业人员不足,偏远地区无法招录人员等问题有很大的帮助;远程塔台及远程塔台中心特别适用于那些开放时间有限和流量较小的机场,也可作为大型机场的应急备份系统,减少基础设施的大量建设,节约资源。

2 远程空管塔台关键技术简介

由于远程塔台系统中空中交通管制员无法直接目视观察所辖机场的周围环境情况和地面活动区场面情况,因此需采用先进的综合显示技术提供实时、全面、真实、正确的场面运行情景信息,通过利用虚拟现实技术原理,同步呈现真实的运行场景,并实现空中交通管制员与机组、地面工作人员实时地进行信息交互,帮助空中交通管制员准确地掌握航空器及周围环境的状态信息,使管制员能够形成有效、全面、持续的运行情景意识,确保其与传统塔台管制情景意识一致,甚至通过音视频的集中处理帮助空中交通管制员增强对航空器及周围环境的感知,使管制员所获取的信息更加的完整,弥补传统塔台过于依赖管制员获取信息的限制,以及人自身的缺陷与不足。

空中交通管理体系对运行安全性有着极高的要求,远程塔台系统必须真实、完整、实时和精准的收集并传递所获取的信息,主要包括地空语音数据通信信息、ATIS信息、气象信息、机场周边空域环境信息、地面活动信息、机场助航设备信息、雷达监视信息、ADS-B监视信息等。在信息收集与处理上,应采用具有高安全余度、高连续性的音视频收集和处理技术,以及高传输性的接入技术,确保音频传输清楚无断续,视频呈现无死角,图像高清完整可识别,能够利用数据处理方法进行关键部位及区域的放大和解析,从而实现对信息的高层次处理与运用[1]。在信息传输上,针对信息传输的有效性和同步性,在当前成熟的空管信息传输基础上,应继续采用当前的信息传输方法,并逐步扩展,从而满足音视频信息的传输要求,具备足够的信息安全保障能力和稳定的信息传输能力,同时应基于相同的数据传输标准,并与原有的空管数据传输标准相一致,保证与原有的信息处理体系完成流畅对接。

3 远程塔台中心关键技术简介

基于远程空管塔台的投入使用,为进一步整合资源,提高空管保障效率,远程塔台中心概念随之产生,其是进一步降低基础建设成本,提高空管保障效率的重要途径,其也是空中管制工作方式与运行模式的又一次深远变革。远程塔台中心类似于当前为相邻多个机场提供进离场空中交通管制服务的终端管制中心,通过将多个远程空管塔台集中于同一个物理运行环境中,使空中交通管制员能够在同一地点,同一时间或不同时间为一个或多个机场提供空中交通管制服务。

在远程塔台技术完成机场管制异地化的基础上,远程塔台中心的投入使用将为当前空管塔台运行带来巨大而深远的影响。通过创新空管塔台运行模式,对塔台管制任务进行科学有效的分割和链接,在确保安全的基础上,使得有限的人力资源能够得到最大化的运行保障效果。在实现远程塔台应用的基础上,远程塔台中心的应用本质上是在全新的管制场景中空中交通管制员对多个机场管制任务的集中处理,降低了系统运行的成本,但对管制运行提出了极高的要求,客观上需要对现行空管任务进行重新分割及标准化流程处理。由于远程塔台中心空中交通管制员需要同时处理一个或多个机场的场面监控、滑行指挥、起降引导、电报处理等多项任务,其工作量将迅速增加,需进行管制和监控的目标显著增加,因此需要对于原有管制流程进行有目的性的任务切割,对监视信息读取与处理、地空通信接收与发送、电报处理及协调组织等主要管制业务进行系统科学的分割,并将处理流程标准化,建立符合远程塔台中心运行特征及要求的管制任务标准化处理程序;在完成对应远程塔台中心管制任务的科学标准化运行规范后,其将是未来空管塔台运行的重要组成部分。

4 结束语

本文对远程塔台及远程塔台中心技术的介绍与思考,利用新技术、新理念为我国空管发展,空管运行模式改革创新提供了新的思路与方法;在未来,通过远程塔台及远程塔台技术的研究与应用,其将加速“四强空管”的建成,助力我国今早实现民航大国到民航强国的转变。

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