贵州省春季一次飞机人工增雨作业个例分析

喻乙耽 许弋 李枚曼 文继芬 唐辟如

关键词：飞机人工增雨;条件分析;作业方案;区域多参量区域动态对比;效果评估

1绪论

2018年秋冬季节，赤道中东太平洋发生了厄尔尼诺事件，导致2019年春季贵州省西部、西南部气温偏高、降水偏少，气温与常年同期相比偏高1.0℃以上，降水量偏少25.0%～50%。同时，在全球变暖的趋势下，贵州西部干旱灾害风险逐渐增加，加之贵州喀斯特地貌地表蓄水能力弱，西部、西南部发生了较严重的旱情，导致了森林火险较高、农田灌溉不足、人们饮水困难等问题。人工增雨可充分利用空中云水资源，有效减轻和缓解干旱对国民经济、农业生产、生态环境的影响，尤其是近年来随着人工影响天气技术整体的发展，新一代天气雷达、气象卫星、数值模拟、探测观测设备、新型的催化剂和播撒工具的综合应用，增雨效果逐渐提高，人工增雨作业在防灾减灾中的作用与日俱增。为有效缓解贵州西部、西南部旱情，贵州省人工影响天气办公室密切关注天气过程，及时抓住有利时机，制订科学有效的方案开展飞机人工增雨作业。

2作业条件及模式产品分析

通过分析5月31日作业前08：00高低空天气形势及探空资料，西部旱区高空受槽的控制，并存在低空切变，湿层主要分布在700～300hPa。5月31日09：00欧洲中心细网格和CPEFS模式产品显示贵州西部旱区700hPa西南向的水汽通量维持在4～6g·cm·hPas，与偏北气流辐合于-贵州西部旱区，旱区的云系过冷水主要位于0～5℃层，过冷水最大含量可达0.5g·kg，飞机增雨作业的条件较好。……