2021年专用车市场急转直下，未来哪种新能源专用车能迎来大发展?

易钶　邵丽青

2021年我国专用车市场历经“寒冬”。自6月中旬开始，市场需求持续低迷，各家专用车企业年度销量和利润也随着整体环境的不景气出现了不同程度的下滑，传统销售旺季的“金九银十”由于业绩惨淡被业内人士调侃为“铜九铁十”。但是，面对“寒冬”市场，我国新能源专用车产销量却逆势增长且市场渗透率大幅提升，这似乎意味着我国专用车市场正面临着前所未有的大变局（见图1）。

新能源专用车市场概述

有数据显示，2021年前10个月，我国专用车市场销量累计达到163万辆（包含自卸车，不包含挂车，下同）。由于受到国Ⅵ标准实施影响需求提前释放，原材料成本高位运行，物流市场运费维持低位，房地产开发投资增速持续收窄，“能耗双控”政策频出，疫情防控及部分地区有序限电等多重因素的影响，我国专用车市场从7月至今，销量连续多月同比大幅下滑。

在整个行业需求低迷之下，与传统燃油专用车市场销量的惨淡相比，我国新能源专用车市场表现强劲，“成绩单”令人亮眼（见图2）。据有关数据显示，2021年前10个月，新能源专用车销量达到11.22万辆，同比增长142%，新能源专用车连续七个月同比增长接近一倍以上。尤其是物流类新能源专用车，作为承接国民经济发展重要组成部分的城际、城乡配送的专用车辆，受“双循环”政策的利好影响同比大幅增长，在各类新能源专用车市场份额中达到95%。新能源冷藏车增长幅度更是“一骑绝尘”，同比增长300%以上。预计下阶段我国新能源专用车销量将继续维持高增长，渗透率有望再创新高。……