车丹丹,刘 慧
(运城职业技术大学,山西 运城 044000)
山西省是我国历史传承悠久且农作物总产量在各省联合排名中相对靠前的农业种植大省,在农业生产方面具有得天独厚的地域优势。当地政府部门在城市经济发展规划方面,精确捕捉到了山西省具备的客观性、良好地域位置特点。在妥善利用后,使农业产品类别多样、资源丰富这一显著优势被不断放大。此外,农业优势在政府部门运用于现代化农业种植战略目标中积极拓展市场规模,以及辅助搭配地区市场监管体系的优化、完善等方面后,具有积极的促进作用。同时,政府部门在农作物生产、加工领域的有力支持与专业指导的落实迅速下,有效推动了山西省农产品市场供给秩序的有序发展。但因山西省辖区内地形结构的高复杂性,使地区交通基建任务完成滞后,间接制约了当地物流行业的进步,而这也成为限制山西省农产品冷链物流运输事业长远发展的因素[1]。
纵观山西省各高校目前物流学科教学现况,其中不乏优秀、一线院校纷纷搭建起健全、完整的物流专业人才培育架构体系,每到毕业季均会为市场、社会、国家输送大量素质、能力俱佳的物流人才。然而,因一些高校开设的冷链物流专业学科未顺应时代发展浪潮,仍沿用枯燥、单一的不当教育措施,直接对冷链物流人才的大规模培养闭塞了有效性教学道路,致使山西地区冷链物流领域发展困难,导致山西省农产品冷链运输领域进步缓慢。……