转子式压缩机的可靠性建模与分配

迟 莹，李红旗，朱红伟

（1.北京工业大学 环境与能源工程学院，北京 100124；2.珠海格力电器股份有限公司，广东珠海 519070）

0 引言

可靠性模型是从识别系统的故障规律、反映系统的主要故障特征的角度对系统及其组件进行建模，并用于预测或估计产品的可靠性。可靠性建模是进行可靠性设计与分析的基础，也是开展系统维修性和保障性设计分析的基础。

目前针对转子式压缩机数学模型的研究主要集中在性能分析方面，如系统控制模型、几何模型、热力学模型、动力学模型、泄漏模型、传热与流动模型等[1-6]。但在可靠性设计方面开展的研究较少，尚处于起步阶段。针对压缩机结构优化，主要涉及的方法包括：FMEA/FEM综合可靠性分析法[7]、结合有限元技术和概率设计方法[8]、模糊可靠性设计[9]、考虑材料离散性[10-14]等。

转子式压缩机的全封闭结构决定了其不可维修性的特点，因此在传统的设计过程中，为保证规定寿命和无故障运行时间，通常选取高的安全系数，这造成严重的零部件过度设计问题。在当前中国巨大的制造规模下，开展转子式压缩机的可靠性研究与可靠性设计具有重要的意义。

本文基于可靠性建模相关理论知识，对某型号转子式压缩机初步构建可靠性模型，在此基础上，进行可靠性指标分配。

1 转子式压缩机可靠性建模

1.1 系统划分与定义

1.1.1 系统定义

根据可靠性工作的特点和转子式压缩机的结构特征，将转子式压缩机划分为7个系统：基础部件、电机、泵体、润滑系统、储液器、曲轴部件以及其他附件。……