周松兰, 冷希宇
(广州大学 经济与统计学院, 广州 510006)
近年来,科技创新“跟跑、并跑、领跑” (或称“三跑”)提法在中国约定俗成广为流行,其语境结构与社会技术创新系统交互相生日益概念化。而在此“潮流”的深层,“三跑”科学范畴是什么及其语境结构为什么会形成,其内在创新机理与传统理论诸如后发优势论、技术赶超论等有何异同;尤其“三跑”在科技创新战略策略上,其内在本质必然联系和相互影响何解,有无时限条件与正负效应要怎样选择。即赶超周期各阶段创新路线优化对于有效实施非对称赶超战略非常重要,但国内文献大都偏好吸收溢出技术和传统赶超领域研究,而深入“三跑”机理系统研究者甚少。故厘清“三跑”语境结构、科学范畴及与后发赶超等传统理论异同,建立“三跑”周期理论及其内在机理分析框架,透视企业、产业、国家创新能级跃迁和领跑地位更迭周期性,用以优化周期各阶段战略策略和路线选择。
“三跑”语境原本出于体育术语。据空气动力学和径赛战术,运动员跟跑、并跑和领跑关乎体力及战术效果。基于中国创新驱动科技走强背景,“三跑”说法在民间、媒体和官方的汉语表述中逐渐约定俗成。百度搜索相关结果上亿条,其他语言尚无完全对应的词汇或短语。 中国“三跑”语境结构逐步概念化并与新技术创新跃迁动力系统相生相长。
用“三跑”表述技术战略策略较早见于1999年7期《世界汽车》李军的论文:《美国通用开发了EVI全新概念级电动车》,但大多数企业还是采取了和马拉松比赛中‘跟跑’类似的跟随战略”。……