彭英俊,吴旭东,刘 辉,苏宗贤,罗伟军
(1.深中通道管理中心,广东 中山 528454;2.保利长大工程有限公司,广东 广州 510000)
深中通道钢壳混凝土管节是双层钢壳内部填充混凝土的结构形式,为国内首例[1]。为保证钢壳管节自密实混凝土在无需振捣的条件下依靠自身流动性和填充性在隔仓内部形成密实结构,并最终与钢壳共同作用达到协同受力的效果[2-5],这就要求管节自密实混凝土浇筑过程必须得到有效控制,实现混凝土浇筑的自密实效果,故钢壳自密实混凝土浇筑质量控制是管节制作的一项关键工作。
鉴于以上钢壳沉管自密实混凝土浇筑质量控制需求,本文结合深中通道项目智能化浇筑施工工艺[6,7],对管节浇筑质量控制进行深入分析,进一步完善管节浇筑质量智能化控制水平[8],为国内钢壳沉管自密实混凝土浇筑质量控制提供施工经验及技术指导。
1)自密实混凝土特点。钢壳沉管自密实混凝土需要具备良好的流动性、填充性能、抗离析性能等工作性能[9],实现混凝土在钢壳内的流动和自动填充密实,同时还要有一定的黏聚性,防止混凝土发生分层,自密实混凝土工作性能主要以流动性、黏聚性、通过性、抗离析性为主。
2)混凝土浇筑质量控制要求。钢壳自密实混凝土浇筑质量控制主要体现在隔仓顶板脱空高度、脱空面积比、脱空率等的控制,若出现其中一项指标出现不符合设计及相关规范要求,必须做同等强度的脱空补强,具体控制指标如下。……