中心岛支护体系在风化岩条件下临地铁深基坑工程中的应用

刘双桥，程 康，宋 志，周 豪，彭 威

（中建三局集团有限公司工程总承包公司，湖北 武汉 430064）

0 引言

随着城市地下空间的不断发展，由于建设项目工程规模、区域位置、施工工况等日益复杂，导致深基坑工程设计和施工难度不断增加［1］。本文基于武汉梦时代广场项目，介绍了中心岛支护体系在城市中心紧邻地铁风化岩地质条件下深基坑工程的应用。

1 工程概况

1.1 工程总体概况

武汉梦时代广场项目位于武汉市武昌区，北侧紧邻地铁宝通寺站，地下 4 层、地上 9 层，总建筑面积约为79.58 万 m2，地下面积 33.85 万 m2，为集商业、餐饮、室内乐园、冰雪乐园为一体的特大型商业综合体。武汉梦时代广场项目效果图如图 1 所示。

图1 武汉梦时代广场项目效果图

1.2 临地铁侧深基坑工程概况

基坑北侧紧邻武汉市最繁忙的地铁二号线区间及宝通寺站，如图 2 所示。基坑开挖深度约 17.8 m，基坑边距离地铁二号线宝通寺站站房结构最近为 3.9 m。根据 GB 50911－2013《城市轨道交通工程监测技术规范》，要求车站结构及区域区间隧道结构绝对沉降量≤10 mm、绝对水平位移及上浮量≤5 mm。

图2 临地铁侧基坑支护平面图

1.3 工程地质条件

本工程位于锅顶山-王家店褶皱的倒转背斜的核部。基坑开挖范围内大面为强风化、中风化粉砂质泥岩，局部存在微风化粉砂质泥岩，地下水主要为上层滞水（见表 1）。

表1 地基土分层工程特征指标

2 设计选型［2］

2.1 选型分析

本工程基坑主要存在以下三方面特点。

1）基坑平面面积达 9.53 万 m2，北侧开挖深度达17.8 m。

2）基坑周边环境复杂，变形控制要求高。……