张俊楠 张佳敏
摘 要:在铁路通行系统中,铁路信号信息对于保障铁路畅通,安全、高效运行发挥着至关重要的作用。在摒弃传统的机械线路连锁、继电器连锁检测模式后,如今主流的铁路信号检测系统将容错技术与电子信息互联网络技术统一融合,逐渐演变成网络端口加持下的远程通信技术系统,并在铁路系统中充当起愈发重要的角色。而且,其应用的领域与范围也愈发广泛。文章围绕远程无线通信技术展开讨论,分析了其在铁路系统中的使用情况,以为相关部门提供启发与参考。
关键词:铁路信号系统;无线通信
中图分类号:U284 文献标识码:A 文章编号:1674-1064(2021)11-0-03
DOI:10.12310/j.issn.1674-1064.2021.11.019
1 无线通信技术的主要特点
据调查得知,现今铁路系统中使用较多的无线通信技术主要有蓝牙、无线宽带、Zig—Bee以及移动NFC等,而以上无线技术的使用前提是设备距离较小。若使用距离较远,就需要无线通信技术发挥其作用,减少其他设备的使用,继而减少铁路信号系统的成本开支。从根本上讲,铁路信号系统的运行,发挥着指挥列车运行的作用,且由于全球定位系统(GPS)及铁路位置、时速等信息的电子标识接收设备的运用,在站台收到设备信号,就能立即将信息传输到主计算机将实时情况呈现给地铁相关监管人员[1]。
无线通信技术具有诸多值得关注的优势。首先,无线技术能在短时间内更稳定高效地控制监管铁路列车的运行,在节省不必要的人力物力资源的同时,大大降低传统模式的电力损耗。……