指点信标的覆盖范围分析

摘要：指点信标是用于航空甚高频无线电信标的一种特殊类型，是仪表着陆系统的一部分，是为飞行员提供在已经建立飞至目的地（如跑道）的航线中确定位置的方式。针对指点信标覆盖分析的研究，本文主要通过数字高程数据定量分析指点信标台站的信号覆盖范围，为导航提供可靠的理论支持，避免潜在的安全风险。

关键词：指点信标;覆盖范围;导航

绪论

从起飞机场到目的机场，飞机的整个飞行过程可以分为起飞、离场、航路飞行、进场、进近和着陆六个阶段。着陆是整个飞行过程中飞行难度最大、操作最复杂的阶段，也是飞行事故多发的阶段。这就从客观上需要一种先进的导航手段来完成飞机进近和着陆阶段的引导，从而保证飞行安全。仪表着陆系统[1]它能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们通常称其为盲降。指点信标[2]（Marker Beacon，MB）作为仪表着陆系统中不可缺少的一部分，它不仅仅辐射与导航参数有关的信息，还向飞行员提供位置信息。

一般有两大类信标，一种是安装在航路上，向飞行员报告飞机通过航路上某些特定点的位置信息，称为航路指点信标;另一种称为航道指点信标，属于ILS的一部分，用来给飞行员提供决断信息和飞机高度信息以及离跑道入口处的距离信息。本文主要介绍航道指点信标。

指点信标作为飞机无线电导航的一个部分，地面台安装在特定位置以一定的角度发射无线电信号，与机载设备结合使用，完成飞机的位置识别。……