油气集输管道的腐蚀机理与防腐技术研究

王亚鹏

（大庆油田第七采油厂，黑龙江 大庆 163517）

0 引言

目前油气集输管道还存在一定的局限性，整体性能指标有待提高，其中较为突出的一个问题就是管道腐蚀，管道腐蚀不仅会影响运输的稳定性，还会由此引发较大的经济损失，需要采取相关措施进行管控。

1 油气集输管道的腐蚀机理

1.1 外腐蚀

油气管道的外腐蚀具有一定的表现性，主要是管道外围介质因电化学发生反应，在物理溶解作用下形成的一种腐蚀，根据管道腐蚀位置的不同其形成原因也有变化。具体可分为土壤腐蚀和海水腐蚀，土壤中的组成成分比较复杂，土壤中既有微生物和真菌的存在，也充满了水和空气，这些物质会相互作用，使得土壤逐渐异化。使得氧气传输过程中形成浓度差，基于浓度差电池特性，会对管道产生腐蚀作用，随着时间的延后，这种腐蚀还会加剧。还有就是海水腐蚀，海水腐蚀主要针对于海上油田的运输，集输管会穿过海水，海水是一种电解质溶液，当溶液中存在金属时，海水会作用于金属表面，少部分电极电位会与管道连接，从而在海水中形成一个完整的回路，导致管道腐蚀问题的出现。

1.2 内腐蚀

内腐蚀主要分为两种，一是硫化氢腐蚀；二是二氧化碳腐蚀。硫化氢的活泼性比较高，在水中会发生电离，经过一系列的化学反应会使得管道出现腐蚀情况。二氧化硫同时与铁和氧气接触时，会发生化学反应，其化学产物为硫酸亚铁，在水解之后，硫酸亚铁会形成游离酸和氧化物，这些产物会加快管道的腐蚀，而且生产的硫酸亚铁会往复循环，对管道腐蚀形成了一个回路作用。……