王百祥
(邳州市交通工程有限公司,江苏 邳州 221300)
我国人民生活越来越好,私家车数量也在不断增加,而车辆的增加给公路路面带来了影响,针此情况要求路面强度能够满足当前交通流量的要求。相比于普通沥青混合料,改性沥青SMA混合料具有更大的优势,其抗老化能力、高温稳定性以及抗水损害性能凸显,结构强度相对较高,对于提升公路路面结构稳定有着良好影响,能够确保行车安全。所以,有必要对改性沥青SMA路面施工技术的具体应用进行深入研究。
SMA混合料是一种沥青面层混合料,其具备良好的耐久性。在公路路面施工中,应用SMA混合料可以使得粗集料嵌挤强度、混合料稳定性以及结构强度得到提升,在受到较大车辙压力时也可以保持原状,在SMA混合料中加入沥青玛蹄脂能够提升混合料的粘度,从而提升混合料粘接性。将这种材料应用于公路路面施工中,能够使得路面稳定性以及结构强度得到提升,是一种优质的路面施工材质。
相比于普通沥青材质,SMA混合料中混入了一定数量的纤维稳定剂。所以,SMA混合料的粘聚力要高于普通沥青材料,在路面施工中应用SMA混合料能够提升材质间的粘连性,增强路面强度。SMA混合料粘聚力既与纤维量有着较大的关系,又与矿料级配、沥青类型、骨料性质等有着直接的关系。所以,在采用SMA路面技术进行施工作业时,技术人员需要科学合理地选择碱性石料,确保材料结构的合理性。……