双拽拉器大循环往复牵引架设悬索桥主缆施工技术

彭应川

摘要：官厅水库特大桥主缆架设采用PPWS法施工，大桥地处张家口进北京的风口，受场地空间、施工工期、施工成本等影响，主缆架设采用双拽拉器大循环往复牵引系统。大循环牵引系统在上下游牵引索上固定两个拽拉器，桥轴线的一侧牵引时，拽拉器带着主缆，被牵引索从南锚碇拖拉至北锚碇，而桥轴线另一侧的拽拉器处于空载状态。随着上下游拽拉器的往复运动，主缆逐根从南锚碇放索区被牵引至北锚碇。

关键词：双拽拉器  大循环  往复牵引施工

1  工程概况

官厅水库特大桥属怀来县城市道路工程一部分，与京包铁路并行跨越官厅水库，主桥设计采用210m+720m+210m双塔单跨悬索桥，一跨跨越水库水面，两岸锚碇采用重力式沉井结构，两岸主塔采用桩基础结构。

官厅大桥工程总长度1.988Km（K1+936.000～K3+924.000），其中主桥段全长1.14Km，沙城侧（北岸）线路长0.424 Km，东花园侧（南岸）线路长0.424 Km，两岸接线全长0.848 Km。

2  工艺原理

⑴在猫道系统安装调试完成后布置主缆牵引系统，主缆采用摩擦式卷扬机配钢丝绳实施架设，左、右幅两根主缆牵引结构串联成整体，形成平面大循环牵引体系，南岸为放索区，北岸为牵引区。两个拽拉器安装在南北岸牵引绳中间，整套循环系统在卷扬机动力驱动下做往复运动。

⑵牵引索和主缆之间的连接主要靠拽拉器实现，整套牵引系统中设置2个对向拽拉器，拽拉器主要运行在放索区回转支架和牵引区锚碇顶部转向滑轮之间，运行过程中通过配重保证自身稳定。……