电梯制动器结构型式及常见故障探析

董胜波

摘要：伴随着时代的不断发展与提高，现阶段人类不管是从生活品质上或者工作方法上，都获得了很大提高，其中电梯也已变成了人类日常生活不可或缺的重要工具。制作器在电梯运转过程中承担着关键性的作用，其主要作用就是确保电梯的整体运作，或者是当电梯发生故障时能够第一时间启动紧急制动模式，防止发生安全事故。由此可见，电梯制作器相关研究有着重要的现实意义。

关键词：电梯制动器;制动器型式;故障;分析

引言：

电梯制动器是电梯最重要的安全部件，其作用能够在电梯正常工作时或非正常工作状态时有效地将电梯制停，保证电梯及乘梯人员的安全。我们国家近几年报道发生好几次电梯事故，究其根本可以发现，其跟其制动器自身质量、控制系统、安装调试等密切相关。本文结合实际电梯制动器工作原理，对制动器可能发生失效的原因进行分析。

1.电梯制动器的功能和重要性

制动器是电梯重要的安全装置，制动器的作用可以归纳为下面两条：

A、能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。

B、电梯停止运行时，制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变。

1.1电梯制动器的类别

我国电梯中采用的电磁制动系统大致分成：毂式制动器、盘式制动器、钳盘式制动器、块式制动器。

鼓式制动器自身体积较大，需要与制动臂联合产生制动力矩，此类制动器的优点是维修方便。

盘式制动器跟以往的鼓式制动器进行比较，结构更紧凑一些。制动器体积小，容易安装，运行过程中噪音低，在使用寿命上也非常长，散热的效果良好。

钳盘式制动器自身的结构相对较为紧凑，此种制动器应用于较大载重及需要制动力矩较高的场所。制动器工作的行程小，具有非常可靠的稳定性。

块式制动器是市场上应用非常普遍的一款制动器，制动器结构简单紧凑，制动器行程较小，动作灵敏可靠，使用安全，以下着重分析此块式制动器的工作原理及常见故障。

1.2工作特点与工作原理

工作特点：电梯制动器基本上都为摩擦型的制动器。

工作原理：制动器在通电时，在电磁力的作用下，衔铁被吸合，将摩擦片与制动轮脱离开，曳引轮一般会与制动轮连接，此时，曳引轮可以旋转，电梯可以正常运行。在制动器失电时，电磁力消失，衔铁与线圈脱离，在制动弹簧作用下，摩擦片与制动轮接触，产生摩擦力，进而让制动轮和曳引轮停止旋转，实现制动。

2.电梯制动器常见故障分析

2.1反馈开关问题

制动器反馈开关用于监测制动器是否完全打开，当制动器完全打开时，反馈开关才会动作，控制系统才能得到运行信号。目的在于防止电梯带闸运行，造成制动器闸瓦的磨损和电动机的损坏。

电梯使用时间超出范围或保养不及时，或者电气控制系统故障，导致制动器不能正常供电，制动器不能正常工作。

由于制动器的行程很小，现场安装和维护保养人员的技术水平参差不齐，以及空间原因，

使微动开关调整有一定的难度。导致制动器反馈开关出现制动器反馈开关故障，导致信号不能正常反馈。主要有以下两种情况：

A、反馈开关不能触发

由于调整不合理，触发行程距离较大，使得制动器吸合时反馈开关没有动作，此时控制系统不能接收开关的信号，系统会报故障。

B、反馈开关不能释放

由于开关调整时，开关触点的行程被压缩的太大，当制动器需要断电释放时，系统没有接收到断电的信号，触点无法正常伸出，可能会出现前文所述的电梯带闸运行。

以上解决办法：重新调整开关行程，使开关正常工作。

2.2制动力矩不足

新检规TSG T7001—2009 附录A 中第8.10 项要求[1]：轿厢空载以正常运行速度上行，切断电动机与制动器供电，轿厢应当被可靠制停，并且无明显变形和损坏。

当中断电梯主开关电源供电或者控制电路时，制动器均能满足有足够的制动力矩保持轿厢处于非移动状态。因而，使轿厢处于非工作状态的关键性因素是制动器的制动力矩，其用意是確保电梯行驶过程中其制停必须符合国家相关标准要求的减速度。GB/T 24478—2009中第4.2.2.2 条约定：曳引机的额定制动力矩应按GB7588—2003 中12.4.2.1 与曳引机用户商定，或为额定转矩折算到制动轮（盘）上的力矩的2.5 倍。

制动器的制动力矩和很多因素有关，例如与制动轮表面的粗糙度，摩擦系数、材质、弹簧力等均有关系。

A、闸带磨损引起制动力矩不足

电磁制动器工作一定的时间后会发现力矩不足可。电磁制动器要在接通电流的前提下才能工作，通过摩擦的形式传递力矩。既然是摩擦产生的力矩传递，那么工作面就会有一定的磨损，电磁制动器摩擦面之间是有间隙范围的，这个间隙越大，因此时间久了，就会越影响电磁制动器的转矩稳定性。磨损的程度越大，就会影响力矩的传递。由于以上原因引起的制度力矩不足需要重调节间隙。

制动器工作面的磨损也是受到外在的因素影响。比如温度、负载情况、工作时间、工作频率等因素有关。

B、调整间隙过大导致力矩不足

电磁制动器在出厂前就已经满足力矩要求，但是由于使用过程中，可能会出现制动接触面基础不好，而且如何调整也不满足力矩要求，经过检测，发现制动接触面接触不足引起力矩降低。。解决的办法是更换刹车片。

C、零件的加工精度低引起力矩不足

制动器安装不当，或者闸带与制动轮的同心度不好，这也会影响力矩，所以在安装电磁制动器的时候，也要认真检查同心度，以防出现力矩不足的情况。

结束语：

在现阶段的社会经济活动过程之中，电梯已经成为了一个城市发展的标志。电梯数据急剧增加使用，也导致电梯事故的发生，制动器是电梯运行过程中非常关键的一个部件，对其结构，工作原理深入分析，制动器的正确调整等对降低事故的发生都有积极的作用。

参考文献：

[1]《GB7588-2003电梯制造与安全规范》

[2]《GB/T 24478—2009 电梯曳引机》

[3]陈中明.电梯制动器的常见故障及标准规范要求[J].中国电梯，2021，32（17）：61-62+67.