季节：给固废注入“绿色基因”

文／本刊记者 史 诗

季节教授展示实验成果

建筑工地的尘土飞扬处，经常出现一位女教授，戴着安全帽，在工地上检测建筑材料、指导施工。

她就是北京建筑大学土木与交通工程学院院长，季节。道路与桥梁工程的最佳施工季节为4至10月份，这也是季节和她的学生们“进工地”的时间。

躬身教研的季教授，一坚持就是30余年。日前，北京市委宣传部、北京市科协等部门首次联合开展北京最美科技工作者学习宣传活动，季节被遴选为2021年北京“最美科技工作者”。

科技攻关实现固废高效资源化利用

季节回忆，第一次下工地是在修312国道河南信阳段的时候，当年她刚刚大学毕业，吃住都在公路沿线的道班里，一待就是三年。“实战”经验丰富的季节没有放弃对专业的钻研。后来，她一路读到博士，选择扎根于这个行业，在大宗固废的资源再清洁化利用领域深耕三十载。

据了解，沥青路面是道路的主要铺面方式，全球每年都会产生大量的废旧沥青混合料。数据显示，北京市每年产生的废旧沥青混合料就达到约200万吨，如果不合理利用，既浪费资源又污染环境。

然而，现有技术对废旧沥青混合料的再生利用率低，由于材料本身的抗开裂性能差，质量变异性大，热量传递不均匀等技术难题限制其高比例使用，如何提高废旧沥青混合料在沥青路面中的比例成为一个具有重要社会和经济意义的技术难题。

从基础理论创新、上万次的试验，针对道路建设……