林小杰
(天津轨道交通运营集团有限公司,天津 300392)
近些年来,我国轨道交通发展迅速,全国各大城市都在修建地铁、轻轨等现代化交通工程。轨道交通不仅能够缓解拥挤的交通状况,而且已经成为一个现代化城市的必备条件之一。然而地铁大部分是地下密闭空间,当建成运营时,需要地铁的同分系统保证地下空间的通风换气,满足人员新风和设备正常运行的需求。当地铁车辆在隧道间或站台层发生故障,甚至发生火灾时,需要风机正常运行保证把有害烟气及时排到地面,同时吸入新风,风机引导气流方向还能帮助乘客迅速跑到地面。如果风机在这个时候发生故障,将产生严重的后果,因此对地铁站中风机的故障诊断意义重大。
风机轴承是风机重要的旋转部件,它的运行质量直接影响整台设备的工作性能。轴承在运转过程中可能会由于各种原因引起损坏,如装配不当、润滑不良、水分和异物侵入、腐蚀和过载等,都可能会导致轴承过早损坏。即使在安装、润滑和使用维护都正常的情况下,经过一段时间运转,轴承也会出现疲劳剥落和磨损而不能正常工作。常见的轴承故障包括磨损失效、疲劳失效、腐蚀失效、断裂失效、压痕失效、胶合失效。
地铁站风机轴承故障诊断系统通过对轴承振动和温度信号的诊断,利用包络解调法识别风机轴承早期故障,能够有效规避因轴承故障造成的灾害。
本系统拓扑结构如下图所示,包括复合传感器、前置处理器、诊断主机、开关电源、显示屏模块和继电器模块,其中前置处理器、诊断主机、开关电源、显示屏模块和继电器模块放置在控制箱中。……