张 将 孙延龙 谢 楠
(1.北京交通大学土建学院, 北京 100044; 2.中建一局集团第五建筑有限公司, 北京 100024)
动臂塔吊是超高层建造过程中主要的施工机械,由起重臂、A塔、卷扬机、配重和回转机构等组成的上部结构和层层叠加的标准节组成[1]。由于建筑物施工高度高,动臂塔吊往往不直接支承在地面,而是通过上、下两层临时支承体系附着在已经施工完毕的建筑物墙壁上[2]。两层临时支承将动臂塔吊所传递的荷载传递给永久结构,是超高层施工中的重要临时结构。近年来,塔吊的安全事故不断发生,临时支承的安全问题值得关注。
荷载和抗力是决定临时支承安全性的两大要素,由于施工工况复杂,荷载的取值对安全性的影响更为突出。竖向荷载是动臂式塔吊临时支承的主要荷载,主要由塔吊结构和所吊物体的重力构成,由标准节的4个竖向杆件施加到临时支承的横梁上。受塔吊上部结构工作时产生的不平衡力矩以及水平风荷载的影响,临时支承承受的竖向荷载将会不均匀分散到4个受力点上。4个受力点承受荷载的比例是临时支承设计验算的重要依据。
当前,施工单位在设计临时支承时,多依据塔吊说明书提供的竖向外荷载,将其均匀分散到4个受力点上,不考虑荷载不均匀性[3-4]。但通常说明书提供的竖向外荷载仅为塔吊结构和最大起吊物体的重力之和;一些学者建议设计时应考虑竖向荷载的不均匀性,并给出了分配系数取值的建议,有对称分布的5%、45%、45%、5%,也有不对称分布的1/6、1/6、1/2、1/6[5-6]。……