“梯”升居住品质

文/本刊编辑 杨 梓

案例背景

既有多层住宅加装电梯是改善居民生活、方便居民出行的重要民生工作。上海市目前未安装电梯的多层住宅达数万幢，这不仅对楼中居民的日常生活起居造成了影响，更是降低了其中中老年居民的生活品质与幸福指数。为此，上海市电梯行业协会响应政府号召，依靠电梯行业企业、建筑设计领域等方面的专家，组织制定了团体标准《上海市既有住宅加装电梯技术规范》（T/SETA 0002–2019），助力上海市加装电梯工作的进一步发展，让加装电梯从“个案”走向“量产”，让更多的老旧小区居民特别是行动不便的老年人能够圆电梯梦，有效提升居住与出行品质。

案例概述

形成标准供给

在标准编制过程中，上海市电梯行业协会针对相关的法律法规和标准条款要求，对多个已加装的和正在加装电梯的项目开展了实地调研与技术论证，通过征求政府部门、电梯企业、施工企业、电梯住户等多方的意见与建议，在此基础上进行总结、完善，形成了T/SETA 0002–2019的基础内容。该标准针对既有多层住宅的土建情况，明确了多层加装电梯的设置指标、箱体面积要求、安全防护要求及应急处置等技术内容，可为从事电梯设计、制造、安装、维护人员以及电梯监督管理、安全监察的专业人员提供借鉴和参考。

考量多方实际

基于既有多层住宅环境、绿化、空间、地下、管线等情况不同于新建住宅建筑的特殊性，T/SETA 0002–2019提出了诸多规范。如：明确电梯宜采用无机房的电梯，以节省更多建筑空间，减少建筑造价；引入单相供电电梯产品的概念，可为一些受供电情况所限的既有多层住宅加装电梯开辟广阔前景。当供电电源为单相交流220 V供电情况时，电梯产品的配置应与之相适，避免了一定要求380 V电源的单一性所带来的重置电压线路的复杂性和成本上升。

坚持以人为本

出于对老年住户实际需求的考虑，T/SETA 0002–2019要求电梯应具有必要的无障碍功能，平层保持精度的指标由±20 mm缩小到±15 mm，有效控制进出电梯时轿厢内外的高度差，以能尽可能地降低老年人进出电梯时因高度差太大而造成的绊倒风险，也更方便轮椅的进出；提高了对轿厢内照明度的要求，以应对老年乘客因视力老化等原因所带来的乘梯不便。

T/SETA 0002–2019还将层门门扇、轿门门扇、轿厢壁分为3个部分，由用户根据自己实际的经济能力来进行选择；为了防止候梯厅积水流入井道内，提出了坡道过渡不小于1:15、候梯厅底层的地坪应至少高于室外地坪150 mm的要求。

案例成效

加梯加速度

T/SETA 0002–2019是上海市首个加装电梯技术团体标准，该标准的发布填补了加装电梯标准的缺口，为上海市万余幢既有多层住宅加装电梯给出了清晰的指引。

对比上海市电梯行业协会会员单位上报的旧楼加装梯数量统计数据，截至2020年年末，上海市历年旧楼加装梯数量合计1 224台（包含竣工、在建、签约3项数据）；2019年7月T/SETA 0002–2019正式发布后，仅2021年1—4月的时间，上海市旧楼加装梯数量合计达1 020台（包含竣工、在建、签约3项数据）。

在标准支撑方面，上海市房屋安全监察所（上海市住宅修缮工程质量检测中心） 发布的《上海市既有多层住宅加装电梯技术文件编制导则（试行）》参考了T/SETA 0002–2019；上海市地方标准《既有多层住宅加装电梯安全技术要求》（DB31/T 1298–2021）则基于T/SETA 0002–2019编制。