刘志贻陈 烦
(1.贵州师范大学 马克思主义学院,贵州贵阳 550017;2.凯里学院 经济与管理学院,贵州凯里 556011)
制造业是国民经济的基石,也是中国产品在国际市场具备较强竞争力的保障。在构建新发展格局下,促进经济高质量发展需要传统制造业加快转型升级,这离不开物流业与制造业的相互融合、相互促进。2009年国务院出台了物流业调整和振兴规划,其中的九大工程就包括了物流业与制造业联动发展工程。2020年国家发改委印发《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》,明确提出了两业深度融合发展的要求。近些年来,多地政府进行了两业融合发展的实践,积累了一些经验,浙江等地更是初步形成物流业与制造业融合发展的本地模式。但总的来看,物流业与制造业深度融合仍需深入探索,形成可供推广的有益经验,从而更好地推动物流业与制造业高质量发展。
当前,中国已进入构建新发展格局的新阶段,物流业与制造业的转型升级都面临更高要求,物流业加速融入制造业。同时,加速建设数字化供应链等一系列新趋势,也为物流业与制造业深度融合发展提供了新的动力。从中不难看出,物流业与制造业深度融合发展有着深刻的背景。一是两业融合发展具有必要性。制造业是国民经济的基础性行业,物流业则是国民经济的先导性、战略性行业,虽然两业在之前的发展已经出现战略合作趋势,但无论是合作深度还是广度都不够、信息共享不充分、业务流程融入不深入等问题比较突出。……