航空学子施展抱负之机

文/严晴晴（同济大学）

这个专业是提前批招生，面试时，考官问我对航空航天了解多少，我垂下眼，不好意思地抿嘴笑了一下说：“我其实并不太了解，基本上都是电视里看到的。”说罢我又迅速补充了一句，语气变得坚定：“C919试飞成功了，我想，国家应该需要更多航空航天的相关人才，所以我想读这个专业。”面试官点了点头。

2017年，全国普通本科的航空航天类专业招生人数约6500人，我成为了其中之一。

“飞行器”一词听着就高端！入学后，我一直为自己的专业感到自豪。在老师的授课过程中，零基础的我慢慢了解到，中国民航工业的发展历程并非一帆风顺、光彩亮丽。我国航空业再次起步之时，相较欧美已落后了40余年。2000年，中国航空业终于达成了共识——重回自主设计的道路！2008年，作为中国大飞机发展的探路先锋，代号为ARJ21的支线飞机试飞成功，也是在同一年，我们中国人自己的大飞机项目C919正式立项。“C”是China的第一个字母，第一个“9”，寓意天长地久、经久不衰，“19”则代表该机最大载客量是190座。C919标准设计航程为4075公里，可以一口气从长春飞到拉萨！

在“飞行器制造工程”专业学习3年后，我通过了40多门课程的考核，成绩良好，在这过程中我逐步充实了自己的知识库。大三暑假，我前往上海飞机制造有限公司实习——这正是制造C919的公司！在这里，约有500位来自全国各个学校的同学和我一起参加了实习，我们按照专业分别加入到智能平台研究岗、机载软件需求与架构设计岗、试飞与研发岗等94个岗位。在生产车间里，我更亲眼见到了引领我走向航空道路的“启蒙老师”——C919！

学校和学院给我们提供的学习条件越来越好。为了让我们理论与实践结合，学校与中国商用飞机有限责任公司签署了战略合作框架协议，对学生进行联合培养。我们学院还与中国商飞上海飞机设计研究院联合开设了“大飞机班”，优秀本科毕业生可以直接进入上飞院工作学习。

据我所知，2021年，全国普通本科的航空航天类专业招生人数近9000人（有些学校将专业合并入大类，例如同济将“飞行器”专业并入“工科实验班”，故实际人数应多于此数），人数比四年前我入学时多了40%。根据相关调查，目前我国通用航空市场规模超3000亿人民币，位居世界第三。

航空航天领域就业岗位也在不断增加，国内330多家航天企业、50多家航空公司，以及大大小小不计其数的设计院和制造企业正诚意满满，求贤若渴。不少公司开出了丰厚的条件吸引优秀人才。中国商飞在2021年公开招聘382个岗位，约1400人。在2022年中国航发商发公司的博士引才“心”计划里，除了为满足条件的博士毕业生提供除基本薪酬福利外，还有为期5年、每年10万元的补贴。跑道已经就绪，只等学子展翅起飞！

学校和学院对我们的就业和职业生涯规划提供了大力的帮助。除了中国商飞，学校和学院还请到了航天八院、中建材（上海）航空技术有限公司、航空工业602所等一系列公司为我们开展相关讲座。

令我印象最深刻的是中国商飞来我们校园的一次招聘活动。校企双方对此都十分重视，学校提供了一间可容纳200人的超大会议室，但还有不少来晚了的同学没有座位，只能搬来小凳子坐在走道。商飞公司的总经理、党委副书记和六家分公司的人力资源负责人来到现场，招聘方还专门请到了公司里同济毕业的学长来为我们宣讲，一下子拉近了我们之间的距离。

在现场招聘环节，公司公布了四个急需的紧缺岗位，想要应聘的同学需在众人面前展示自己，争取自己心仪的岗位。招聘会仿佛一下子变成了比赛现场，气氛紧张了起来。一位博士勇敢地第一个上台做自我介绍，虽然他紧张得说话有些磕绊，但还是收获了台下同学们热烈的掌声和公司的认可，被当场录用！紧接着上台的是一位硕士，之后，一个又一个同学走上台。最终，四位优秀且勇敢的同学被现场录用了。

1.同济大学教师学生代表参观中国商飞上海飞机设计研究院

2.同济大学2017级飞行器班部分同学合照

2021年，我们“飞行器”班48人顺利毕业，除升学的28人，有15人去了与航空航天相关单位。无论理想是什么：成为院士级别的技术大咖、带队打仗的管理骨干、飞机项目管理的专家、让平凡变得非凡的大国工匠……大家都能找到合适的舞台。

我的好友小曹同学，是一名不折不扣的军事爱好者。学了飞行器后，小曹体内的飞机“血脉”觉醒了，从二战时期的双翼机，到最先进的民航超音速客机、小体积的四旋翼无人机，再到冷门的非对称布局飞机，小曹都能如数家珍。小曹对未来很有规划，他的志愿就是能与大飞机“同吃同睡”。大四时，小曹参加了上海飞机制造有限公司的第一批秋招，如今顺利地成为奋斗在一线的工程师。他办公室的隔壁就是机库，我对他的称呼也该改为“曹工程师”了。

大龙同学有很强的组织能力，一直热心组织学院的活动，还被推举担任过院学生会会长。大龙希望未来从事研究工作，心愿是成为航空领域的科学家。但由于考研失利，大龙选择了二战，相信他以后一定会成为出色的科研工作者。

这样的同学还有很多很多，来自云南的小郭同学选择了一家云南的航空研究院，靓女黄同学选择了一家飞机维修厂，安静的金同学入职了东方航空，高个儿的邓同学加入了上海飞机客服有限公司，获得了直博资格……

我进入大学那年，C919刚试飞成功。如今，腾飞的经济给我们航空航天类专业毕业生带来了良好的机遇，足以让我们在学成后施展抱负。