基于系统动力学的区域物流供需平衡发展研究

文/张思佳 徐静 史训东 朱玉

一、引言

作为融合各产业的复合型服务业，物流业近年发展处于快速上升期。作为物流业的关键组成部分，区域物流不仅是与区域经济紧密联系、相互依存的统一体，也是促进区域经济一体化发展的动力保障[1]。并且，在长三角、粤港澳、京津冀等区域经济集聚及一体化效应逐步加强的背景下，区域物流发挥的作用也愈发突显。然而，供给和需求的不平衡性是制约区域物流发展的痛点所在，解决物流服务供应链中供给与需求的矛盾，才能有效推动物流的发展[2]。

有学者提出，在区域物流规划发展中，应着力促进物流供给与需求之间的协调发展[3]，合理高效的区域物流运作系统，是整个区域经济运行与发展的有力保障，也能够促进区域内部各类物流需求及供给型企业的良性发展[3]。而建立关于系统动力学的区域物流模型，可以进行区域物流系统的仿真以及政策分析[4]，探究其本质，进而帮助在实际中采取合理的措施。在具体研究中，大部分学者主要是构建区域物流与经济之间作用关系的系统动力学模型，例如两者之间的动态耦合动力模型[5]，或者物流与经济增长的实证分析模型[6]，还有区域物流与经济的相互关系模型[7]，区域经济与物流的协调发展模型[8]，他们对模型进行了模拟和仿真，并提出了相应的对策和建议。在关于区域物流系统动力学模型中，主要是从物流供给子系统和物流需求子系统着手研究，外加上经济系统[8]或者物流环境[9]等子系统做整体性分析。……