王志恒
江淮汽车集团股份有限公司 安徽合肥 230000
伴随着汽车市场竞争程度的加剧和消费市场的需求升级,低成本、高质量和快交期无疑成为各大汽车厂转型升级追求的目标。多品种、小批量生产模式对制造企业带来了巨大的挑战,数字化作为贯通数据流和打通业务流程的有力赋能工具,业已成为各大制造商抢占的高地。由于国内传统车企建厂时间较为久远,自动化程度相对低下,同时初建时并没有完整的数字化规划设计,而为实现数字化新建工厂也并不是最优选择。基于此背景,在现有工厂基础上进行数字化升级改造,成为传统车企实施数字化制造转型的最优之路。
商务车公司建设时间较为久远,自动化和信息化水平不高,面对车型日益增加的现状,依靠现有的管理方式和信息化系统已然捉襟见肘。具体业务痛点有如下六点:①安全件上线没有防错,并且集中扫码,无法及时发现物料装配错误。②加注、检测等设备数据本地保存且没有在线防错功能。③现场主线和辅线缺少配置单,针对无条码且种类多的零部件容易发生错装问题。④现场各工位均有安灯按钮,但停线工位定位无法做到即时反馈,停线数据依靠人工记录,准确性和后期的停线统计分析都存在问题。⑤过程缺陷在质量打卡上手工记录,缺陷没有统一管理,无法实时查看缺陷分布;因人工对缺陷闭环情况确认失误导致问题车流入下道工序情况时有发生。……