从干工业到看工业

2022-03-31 12:05王雷张北
当代工人 2022年5期
关键词:矿坑机器猫露天矿

王雷 张北

钢铁是这样炼成的

“依你所见,需要多少时间、什么条件才能修复鞍钢?”

“修复谈何容易,需要美国的设备、日本的技术,再加上20年~25年的时光。可惜呀,你们是外援无路,内力空虚,看来,这片厂区只能种高粱了。”

这个对话每个鞍钢人都耳熟能详,对话的一方是鞍山解放后,负责接收鞍钢的几位中共领导干部,另一方则是留用下来的日本专家濑尾喜代三。仅仅几个月的时间,倔强的鞍钢人在一片废墟上建设了新工厂,并相继炼出第一炉钢水和第一炉铁水,让日本专家惊叹。

这个场景,如今被鞍钢博物馆完美复刻成雕像,诠释着“钢铁报国”的鞍钢工人之魂。而鞍钢博物馆,则作为鞍钢工业之旅的拳头项目,张开怀抱,迎接各方宾朋。

1998年,鞍钢便开始打造“鞍钢工业之旅”旅游品牌,并为游客精心设计了一条包括采矿、选矿、炼铁、炼钢等在内的,20余处旅游点的游览路线,并迅速成为鞍山市旅游业的一条特色品牌线路。

2001年,“鞍钢工业之旅”被辽宁省政府、省旅游局授予“辽宁省工农业旅游示范点”。2004年,又以高分入围“国家工农业旅游示范点”。鞍钢还将红色旅游和工业旅游相结合,设置三大主题板块,线路重点覆盖了鞍钢博物馆、雷锋和孟泰纪念馆、炼铁高炉、热轧生产线等处,采取预约进入、总量控制、按需定制的形式参观游览。

鞍钢博物馆内,铜雕上镌刻着毛泽东手书的《鞍钢宪法》,仿真收音机广播着作家魏巍写给“走在时间前面的人”王崇伦的信,全景再现的“孟泰仓库”,雷锋用过的“斯大林八十号”推土机,还有“雷锋传人”郭明义的事迹,尤其是采用大型艺术造型与感应式互动多媒体设备相结合的英模墙,将鞍钢劳模的全部事迹囊括其中。这里的工人造型是以万千螺母构筑,每一个螺母就是一个劳模,象征着他们植根于工人群众之中,成为工人群众的先进代表,共同撑起了共和国的钢铁脊梁……这仅是博物馆的部分陈列,走完并了解整个博物馆,要花上一个多小时,而想要走完整个“鞍钢工业之旅”的路线,至少需要一上午的时间。

如今,“鞍钢工业之旅”已成为鞍山五大旅游品牌之一,年接待国内外游客数万人次。游客在鞍钢不仅可以领略到现代化工业企业整洁的厂容厂貌、独具特色的工业产品,还可以亲临具有国际先进水平的生产线,亲身感受“钢铁是怎样炼成的”。

工廠里的婚纱照

小兔子和机器猫一对网红夫妻,一家知名旅游媒体上的常驻博主。二人的共同爱好是旅行,国内国外满世界的走。旅行之余,把经历分享到网络。

5年前,小兔子和机器猫结婚三周年时,二人决定来一次不同寻常的旅程。机器猫想去沙漠的戈壁滩,小兔子想来一次海边的自驾游。就在二人争论不休时,一个喜讯从天而降:二人被该知名旅游媒体和华晨宝马选中,受邀参观华晨宝马沈阳铁西工厂,并专门聘请专业摄影师为他们在工厂内拍摄婚纱写真。“那感觉真是现实版的天上掉馅饼。”二人惊喜加好奇,工厂里拍婚纱,会是一种怎样的体验?

谈起这段经历,机器猫和小兔子不吝溢美之词,三周年的婚纱照至今都是他们最为珍贵的美好记忆。

2017年5月10日,华晨宝马铁西工厂国家4A级旅游景区正式揭牌。经过辽宁省旅游景区质量等级评定委员会的组织评定,这是当时国内汽车行业首家也是唯一获此殊荣的汽车生产制造厂,成为国内工业旅游项目的典范。

“这是德国工业同中国文化的完美结合。”无论是政府官方还是行业业界,均对宝马工厂成为国家级景区抱以期待。其实,从德国宝马宣布落户沈阳的那一天起,这家工厂就成了闪光灯下的常客。华晨宝马铁西工厂位于辽宁省沈阳市经济技术开发区,是宝马集团在全球的第25家工厂。工厂建设始于2010年6月,仅用时18个月,工厂首期工程即告完工,首辆宝马汽车成功下线,创造了宝马工厂建设的奇迹。工厂获评国家4A级旅游景区再一次让世人惊叹,原来工厂里也可以旅游。

“这与想象中的工厂很不一样。”小兔子在视频中分享说,刚踏入华晨宝马工厂,便觉耳目一新,办公楼前几个抽象的“人”字形金属像,看似简单却寓意深刻:正面是“人”字形,象征着工厂以人为本的企业文化;背面看则为“入”字,意为工厂和员工的互相融入。

步入工厂,一切变得立体和现代起来。冰冷的工厂被赋予艺术的温度,沉闷的车间也跳起流动的音符。员工在地面行走,整车在空中运转,灵动的机械臂,像一个个跳舞的精灵;有序的生产线,仿佛是行军分列式。墙上贴满了各类绘画艺术品,这座工厂的员工正在生产艺术品,而这座工厂本身就是艺术品。

这种“工业+艺术”的美彻底打动了夫妻二人,婚纱照在摄影师的镜头下散发着荷尔蒙的气息,小兔子边拍照边拉着机器猫的手,她忽然对机器猫说:“亲爱的,我发现我又恋爱了。”

如今,小兔子和机器猫在珍藏的婚纱照中选择了一张,放在了客厅的背景墙上。二人相约,结婚10周年时,故地重游,再走一次工业之旅。

装下半个澳门

徐铁是一个背包客,春节前跑到了东北,第一站沈阳,第二站抚顺。刚下“雷锋号”客车,他就迫不及待地拽着当地人问,抚顺有啥好玩的,遛弯的大爷笑了:“小伙子,外地的?告诉你吧,一句话,上水库、下大坑,进监狱、学雷锋。”这句顺口溜说的是抚顺市的4个著名旅游景点,其中“大坑”指的便是抚顺西露天矿。

西露天矿对于抚顺人而言,犹如金矿的煤层,每一层都珍藏着城市的历史。西露天矿开采始于1914年,经过近百年的开采挖掘,为人世间贡献了2.6亿吨煤炭、5亿吨油母页岩,剥离岩石量16亿立方米,形成了一个东西长6.6公里、南北宽2公里、400米深、面积达13.2平方公里的亚洲第一大露天矿坑。

煤矿资源愈见枯竭,转型之路走向何处?当矿坑越挖越深,煤却越来越少时,抚矿人陷入了思考,好在转机很快到来。

2001年,由抚顺矿务局改制组建的抚顺矿业集团有限责任公司正式成立。公司成立后,大力发展低碳循环经济,全面实施转产转型战略。其中,开发西露天矿在内的工业旅游项目也被提上日程。2004年,抚顺西露天矿入选全国首批工业旅游示范点,成为集自然景观和人文景观于一体的工业旅游胜地。

“它可以装下半个澳门。”徐铁站在矿坑边缘往下看时,才发现这句话所言非虚。俯瞰采矿现场,大型机车仿佛成了玩具,矿工更是渺小如蚁。绵亘的矿道,纵横的铁轨,让徐铁一时间想不到合适的词语来形容。即便在网络上查阅再多资料,看过多少游记,只有亲自站在矿坑上,才能真正体会到大坑的神奇,这也正是旅游的意义,一个背包客的发烧沸点。

对于工业旅游的探索,抚顺矿业集团的脚步从未停歇。2018年9月28日,习近平总书记专程来到抚顺矿业集团西露天矿,登高眺望西露天矿矿坑,了解采煤沉陷区综合治理情况和矿坑综合改造利用方案。站在西露天矿观景台,习近平总书记强调,开展采煤沉陷区综合治理,要本着科学的态度和精神,搞好评估论证,做好整合利用这篇大文章。

这篇大文章中,自然有工业旅游的段落。

2019年,抚顺矿区观光旅游列车正式开通,抚顺老发电厂、水泥厂、石油一厂旧址……这些带有鲜明抚顺工业文明印记的工业遗址一一镶嵌在线路之上。以西露天矿为核心的采煤影响区联动区域,已被定位成“抚顺西露天特大矿坑国家生态文明创新示范区”。通过综合治理与整合利用,落实一系列“产业+民生+生态”项目,将这一区域建设成绿色能源新基地、旅游观光新胜地,走一条资源枯竭城市转型创新发展的实践之路。

现在,徐铁已经把朋友圈的背景换成了西露天矿的俯瞰图,还配上一个标注——我爱上了工业旅游。

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