胶济铁路青岛博物馆：零公里启程 穿越百年风云

贺中

1904年6月1日，胶济铁路全线通车，起点是青岛，终点是济南，全长395公里。这条横跨齐鲁大地的交通大动脉，是山东第一条铁路，承载着山东乃至中华民族的荣辱与抗争。历经岁月更迭，国人争路权、逐强暴、举旗帜、兴国运……几度易手、饱经沧桑的胶济铁路，始终与齐鲁大地的命运紧紧相依。

恩格斯说：“每一次历史的灾难都是以历史进步为补偿的”。作为当时最先进的运输方式之一，铁路在客观上改变了山东的经济、交通和民众的生活方式，并于新时代“穿齐鲁而达天下，承载起富民强国的历史使命”。

2021年12月31日，承载山东第一条铁路历史的胶济铁路青岛博物馆正式开馆。1400余件实物展品，与胶济铁路博物馆一起，展示了百年胶济铁路历程，见证中国“站起来、富起来、强起来的伟大飞跃”。

胶济零公里 城市新起点

博物馆坐落在胶济铁路起点青岛火车站，与位于胶济铁路终点济南的胶济铁路博物馆形成“一体两翼、首尾呼应”的新格局，串联起胶济铁路沿线文化资源，成为山东省铁路文化的新坐标。

博物馆以“胶济零公里，城市新起点，时代领跑者”为建馆主题，面积1823平方米，馆藏文物、展品和图片实物1400余件，设“起点”“联接”“抗争”“铸魂”“腾飞”五个展区。

一进入胶济铁路青岛博物馆，首先映入眼帘的是“胶济铁路0公里”主题雕塑，圆形的机车轮毂象征着零公里的起点，三条钢轨分别为胶济铁路1900年的钢轨、胶济复线和济青高铁的钢轨，象征着济青之间，由一条铁路变成了“三条铁路、六线并行”。

展厅内，展示了从最初的钢枕到后来的木枕、混凝土枕、直至高铁无砟轨道的变迁；呈现了从中国历史上第一台火车头——“八一号”蒸汽机车车头模型，到大国重器“复兴号”的模型；还有一段展厅以模拟车厢的形式出现，“车窗外”四方机车厂、德华大学、路矿公司等的旧日影像一一浮现，展示了胶济铁路作为纽带，联接起沿线航运、工商、教育，催生了青岛作为现代城市的原生动力，使其在百年发展中保持了蓬勃向上的生机。沿着展线行进，铁路沧海桑田的发展轨迹浓缩于一条胶济线，历历在目，从中亦感受到中国从“跟跑”到“领跑”不断增强的民族底气。

另外，馆内“五四运动”“胶济铁路大罢工”等大量党史资料和主题雕塑，展现了山东铁路发展的历史与党的百年奋斗史高度契合，反映了铁路人“听党话、跟党走”的红色传承。

模拟驾驶 高科技声光电

戴上VR眼镜，坐上时光列车，穿越到一百多年前，开启一段百年铁路风霜之旅……置身于胶济铁路的前世今生VR影院，身临其境，如同化身胶济铁路历史的参与者、见证者。

在1：1模拟的高铁驾驶舱，可以过一把开火车的瘾，鸣笛、加减速、中途会车……非常逼真。透过前方的“窗户”，能真切感受到200km/小时的速度，不断穿越过青岛、青岛北、潍坊、淄博、济南东、济南站，济青旅途间的美丽风景尽收眼底。

还有创意沙盘展示了青岛火车站周边的场景。片片红瓦奠定了老青岛的底色，栈桥边，碧波上空海鸥翱翔，不远处，青岛火车站的钟楼魏然耸立，一辆火车吐着白烟从这里启程，一路开向远方……青岛站成为进出青岛的重要门户和城市兴起的新标志。

博物馆运用历史文物、复原车厢、高铁模拟驾驶和VR影院等陈展形式，充分体现铁路与城市发展密不可分、相互成就的历史，见证了今日之中国铁路生机蓬勃、活力迸发、前程远大，展示了国铁企业在改革开放和新时代取得的新发展新成就。

薪火相传 胶济情未了

当年胶济铁路全程铺设使用的钢枕原件、杨家庄站站长使用过的物品、青岛火车站钟表机芯组件等等，一件件珍贵的展品，向游客诉说着胶济铁路的沧桑往事。

开馆当天上演的情景剧《胶济情未了》讲述了祖孙四代铁路人的故事，而主人公的曾祖父，就是山东铁路早期的共产党人赵世恪，坚贞不屈的共产党人李慰农在牺牲之前，介绍赵世恪加入了中国共产党，在那个半殖民地半封建的崢嵘岁月，以他们为代表的革命者们，怀揣着一颗热忱的初心，抛头颅洒热血，换来了今天的幸福生活。薪火相传，火车人亦是如此。主人公说，继祖父、父亲之后，他也是“听着钢轨声，追着火车跑长大的”，如今他也成为一名高铁时代的新铁路人。

博物馆里，一位参观的老人引起了记者的注意，通过采访得知，原来她也曾是一名铁路人。她叫赵师慈，今年65岁，“我参加铁路工作已经30年了，而且我的母亲还有我婆婆一家人都是铁路的，所以说对铁路非常有感情，看见蒸汽机车特别亲切，因为我是在铁路宿舍长大的，在铁路边长大的，每天听着蒸汽机车的轰鸣声进入梦乡。作为职工，我非常感激铁路，也关注着铁路的发展。我收藏铁路站台票有20多年了，家里有上万张站台票。今天参观博物馆，我又学到了不少东西，看着铁路日新月异，新里程不断增加，我非常高兴。胶济铁路青岛博物馆开馆以后，我很乐意为年轻人讲述我们铁路的故事。”