于海军

中车青岛四方机车车辆股份有限公司车辆钳工高级技师宁允展
舒适、快捷的高速动车让人们出行更加方便,大家在享受动车内优雅环境的同时,很少有人在意车体下面的机械构造。
宁允展是中车青岛四方机车车辆股份有限公司车辆钳工高级技师,他的工作,就是研磨高铁列车的定位臂,这个部件相当于列车的“脚踝”。
50微米,细如发丝,是宁允展精雕细琢的最大空间。磨少了,高铁的安全性无法保证;磨多了,整个高铁转向架可能报废。
要在发丝间把手艺做到极致,靠的是在平凡技工岗位上的“工匠精神”。
10多年如一日,宁允展在细如发丝的空间里追求极致,研磨技艺和效率均达到世界领先水平。手持磨具的他,打造出一件件中国制造业“艺术品”,以高度的责任感和敬畏心助力中国高铁梦腾飞。
身穿灰色工装,戴上安全帽和防护镜,宁允展手持牙膏大小的磨具专注打磨一件10多平方厘米的金屬卡槽,为了保证贴合率,宁允展不时将检测芯轴放在卡槽中用锤子敲打几下,再反复研磨。
十几年来,这样的情景,在中车青岛四方机车车辆股份有限公司车间内已经成为常态。
2006年,宁允展被选为第一位学习380A型列车转向架“定位臂”精细研磨技术的蓝领工人。转向架是高速动车组关键技术之一,定位臂则是转向架的核心部位。对于宁允展这个高铁新人来说,无数个他无法解决的问题扑面而来。
这看似简单的工作,方寸之间有乾坤,远比绣花还要精细百倍。……