履带式推土机传动箱台架调试研究

李辉，孙明跃，陈莉，孔海龙，刘曰奇

（山推工程机械股份有限公司，山东 济宁 272073）

为提升推土机驾驶舒适性，以机械连杆为操纵的行走系统正逐步被电液控行走操纵系统所代替，该系统为单手柄控制，通过手柄、控制器、电控变速阀之间的电流变化实现对变速箱内各挡位离合器油压的控制，进而实现换挡。电液控行走操纵系统能够降低驾驶员疲劳感，大大提高驾驶人员的操纵舒适性，因而传动系统变速箱与电控变速阀能否完全匹配就显得尤为重要。装机前的T 型台架调试能够解决变速箱换挡冲击及换挡延迟等问题。

1 传动箱的基本原理

履带式推土机传动箱包括液力变矩器总成、变速箱、转向制动总成以及电控转向阀，传动泵等部件。在推土机装配过程中，传动箱作为一个整体安装于发动机后侧。通过万向节将发动机传递来的动力输入液力变矩器，并将动力依次向后传递，驱动设备前进或后退。其中液力变矩器总成包括分动箱及液力变矩器，分动箱将动力分配到若干出口以驱动传动泵、工作泵运转；动力传递到液力变矩器后通过降速增扭将动力传递到变速箱；当设备工作时变速箱内的方向挡（前进挡或后退挡)离合器与相应的1 挡、2 挡、3 挡离合器同时充油，实现设备行走；转向制动总成实现设备转向和制动；电控换挡变速阀利用阀总成上的调压阀、减压阀等进行综合压力调定。

2 台架调试原理

将传动箱安装于T 型台架上（图1)，该台架包括1 台主电机，模拟发动机，2 台加载电机，实现传动箱加载试验。……