有个性有实力 四款豪华品牌中型车海选

杜燊

外观方面，新车与老款车型相比变化不大，依旧是亮黑色的多边形前进气格栅搭配井字格中网设计，两侧的“雷神之锤”LED大灯造型非常犀利，再搭配前包围非常运动化的散热开口造型，使得新款S60看上去有着不错的视觉感受。

车身侧面，新车整体造型非常简洁，并没有用过多的线条刻画，整体上简约素雅，配合全车亮黑色的装饰条和大尺寸五辐式轮圈，让新车更显运动感。车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，两侧尾灯组内部的“双C”造型在点亮后极具辨识度，后包围也采用了层次感十足的设计，并搭配了双边共两出的排气布局。

内饰方面，新车依旧保持了沃尔沃简约素雅的设计要素，看上去干净整洁。新车将使用全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体触摸屏采用垂直布局，并在其下方保留了几个简单的物理按键。

新款S60的动力系统与家族中的S90一样换上了48V轻混系统，动力参数相比老款都略有提升，我们也可以参考同样改进后的S90的表现，新增的48V轻混系统支持10km/h以下的节能启停和智能空挡滑行功能，每次当遇到红灯或者前方拥堵时，启停都会自动启动，且启停的时间比较长，完全可以支撑一组红绿灯，工作的效率很高。

你完全可以用“犀利”、“激进”这些词来形容奥迪A4L。虽然车身的整体线条并没有改变，但是采用新运动底盘的升级之后，更加低矮的车身姿态瞬间突显了A4L的运动气质，再搭配扁平化处理的六边形一体式的前格栅，两颗獠牙般的造型新前包围，以及新设计的前大灯和19英寸的铝合金轮圈造型，都有效加强了视觉上的冲击力，与奥迪RS相同设计的钛黑蜂窝状进气格栅和金属气息浓郁的银色侧边装饰，让它有着一种小“RS”的风范。

奥迪A4L的内饰部分依旧保持了这一台突出层次感和科技感的设计理念，在细节之处，也通过一些诸如引入碳纤维饰板、红线缝等常规手段突显运动性。全新的MMI车载系统由奥迪国内的研发部门完成，本土化程度非常高，它采用触控+语音模式进行操作，该系统不仅有着全新的UI界面和更灵活的自定义功能，还引入了如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等国内消费者常用的App，同时支持CarPlay 和CarLife功能。

A4L全系标配2.0T发动机+7挡双离合变速箱的动力组合，发动机有“低、中、高”三种功率调校方案。低功版最大功率150马力，最大扭矩270牛·米;中功版最大功率190马力，最大扭矩320牛·米;高功版最大功率252马力，370牛·米。采用运动底盘之后，整个悬架风格有了明显的变化，不再是一味地去追求舒适和安逸，处理路面颠簸反馈更清晰，但是那种柔韧极强的高级感特别带有高档跑车的味道，年轻运动的气息很快就被激发了出来。

上汽通用凯迪拉克CT5 厂商指导价：27.97-34.17万元

凯迪拉克CT5的设计有着典型美式肌肉运动轿车的风格，车身上下刚硬笔直的线条似乎也说明了自己毫不妥协的性格，這方面也是继承了凯迪拉克的家族设计语言，从细节、车灯、轮廓、车身线条等等方面都渗透着美式力量和浓厚的工业机械感。

相对来说凯迪拉克CT5的内饰设计显得有些普通了，材质用料其实相当上乘，中控台采用大面积的皮质材料进行覆盖，并辅以缝线和仿碳纤维纹理的饰板装饰，但设计所营造出的运动和豪华感都算不上强，且颜色上也显得比较沉闷。10.1英寸的中控屏幕采用了全新的CUE系统，UI界面虽然还是显得不够高级，但是清晰的功能以及比较快的系统响应性，操作起来还是比较简单易用的。此外系统也支持OTA升级、CarPlay和CarLife车机互联等功能。

凯迪拉克CT5不光全系采用2.0T+10AT变速箱的动力匹配，而且功率和扭矩也保持高度一致，分别为最大功率241马力和最大扭矩350牛·米，基本上都是接近竞品高功率的水准，如果谈性价比的话，它无疑是最高的。日常驾驶，变速箱会很乐意升挡，在同级中表现不输宝马所搭载的ZF 8AT变速箱。底盘十分强调运动性，对支撑性的考虑明显要舒适性多，激烈驾驶，车身依然有着足够的可控性，乐趣不错。

G70的整车线条非常紧凑，身型动感，当然家族元素一个都不会少。G70的内饰以一副运动的形态示人，深色内饰搭配红色缝线，标准的，也是相对最简单的营造运动氛围的手法。不过虽然运动氛围满满，但G70的内饰还是稍显朴素，尤其是中控台的设计，不知道捷尼赛思是否想撇开和母公司之间的联系，但这个中控台总是能让我想起现代的某些车款。

这个2.0T发动机放在身型紧凑的G70身上，自然是能够带来畅快的驾驶感受，只要肯给油门，2.0T发动机不会吝啬它的动力，官方称G70四驱车型的0-100km/h加速时间为6.6s，后驱车型为6.1s，听着很给力，但还有待后续AH-100测试的验证。8AT变速箱与发动机的配合也很到位，变速箱的日常表现称职，虽然换挡动作稍有些慢，但在运动模式下会表现出另一幅性格。

编辑总结：

新款沃尔沃S60无疑是一款第一眼就让你眼前一亮的车型，虽然上市已经多年，但雷神之锤前大灯、立体感十足的尾灯以及简洁的中控台设计依然很讨人喜欢，其内饰各自材质的搭配以及豪华氛围的营造都彰显出沃尔沃品牌独特的北欧设计艺术。

奥迪A4L有同样全面的综合表现，动力参数也很漂亮。同时相比其余几款对手在消费者心目中也有更好的口碑，此次改款后外观更偏动感，对于年轻人应该会有更大的吸引力。

凯迪拉克CT5多年来凭借着错位竞争的优势，也在这一市场中站稳了脚跟，CT5在此次的海选中是尺寸最大的一款，同时一直主打运动的它也有着不俗的驾驶乐趣。

捷尼赛思G70作为阔别多年重新进入国内市场的品牌产品而言，最大的短板就是品牌认知度，但有着不俗颜值的它还是会吸引到许多追求新鲜个性消费者的目光。