汽车杯型倒挡垫圈烧结发泡问题探究*

高 源，林育阳，押海龙，仝晓楠，宋晓波

(1.陕西省机械研究院，陕西 咸阳 712000；2.西安建筑科技大学，陕西 西安 710055)

0 引 言

烧结工艺是粉末冶金技术与生产的一个重要环节，它是一种高温热处理，涉及材料种类、密度、烧结气氛、烧结温度等的选择和控制等多方面的知识，是一个非常复杂的过程。在烧结过程中粉末压坯发生许多重要的物理化学变化，这些变化无论是微观的还是宏观的，都在很大程度上决定着最终的产品质量[1-2]。如果烧结过程控制不当，往往会出现各种质量问题。如：硬度不足、表面氧化、欠烧、积碳、脱碳等。在生产中常采用连续式网带烧结炉进行烧结，一旦烧结工序产生不合格品，将会是批量的，对企业而言是损失极为惨重。汽车杯型倒挡垫圈是应用极为成熟的一类零件，无论是技术还是工艺都非常成熟。近期，针对在生产汽车杯型倒挡垫圈过程中出现的烧结后零件表面发泡的现象，笔者通过对生产工艺流程及参数进行分析、排查，得出产生这一现象的根本原因在于原材料中添加剂发生了变化。通过调整工艺，从根本上解决了零件烧结发泡问题。

1 发泡现象的产生

生产汽车杯型倒挡垫圈过程中出现的烧结后零件表面发泡如图1～3所示。因发生在零件表面且该表面不需进行后续加工，除外观不合格外，间接导致此类零件尺寸、形位公差不符合图纸要求，造成零件批量报废，给公司造成了相当大的损失。目前，急需查找产生这一不良现象的根本原因并寻求相应的解决方法，从而消除该不良现象，减少企业经济损失，指导生产正常有序进行。……