地铁车间通风空调系统施工重点难点及解决对策

梁挺

山西省安装集团股份有限公司 山西 太原 030032

1 工程概况

我方主要承接的为苏州轨道交通5号线车站机电安装及装修工程SRT5-12-7标段，本标段包括竹辉路站～南园路～莫邪路站～苏嘉杭站前半个区间的机电安装工程。

其中地下站通风空调系统由以下四部分组成：

1、隧道通风系统：包括排烟系统、隧道活塞通风、机械通风；

2、通风空调系统（大系统）：公共区通风空调及防排烟系统；

3、通风空调系统（小系统）：设备管理用房通风空调及防排烟系统；

4、水系统：空调制冷循环水系统。

5、各站主要工程量：见表1

表1 各站主要工作量

2 施工特点

（1）地铁工程为苏州市重点工程，社会影响大。地铁工程是苏州市市政重点工程，政府各部门及社会各界人士均广泛关注，因此业主对施工单位的综合管理能力要求较高。

（2）周边条件复杂，组织协调难度大。地铁站位于市区繁华路段，周边条件复杂，协调工作量大。地下施工通风差，环境湿度大，施工极为不便。轨道、供电、信号、通信、装修多专业同时施工以及受主体结构结构移交及其他专业交叉施工，对施工造成很大的影响，组织协调难度大。特别是在轨行区内进行机电工程作业（包括设备运输），需按总包单位的全局计划，穿插施工。

（3）地下施工环境湿度大，材料设备质量要求严格。受地下环境和安全性要求高的特点，对工程中所使用的材料设备质量要求非常严格，必须按相应地铁施工验收规范及设计要求的标准去采购。另外，目前轨道交通经过几十年的发展，地铁管理公司具有专门的管理模式，对关键设备及材料大部分采用甲供或甲控的模式，确保用于施工中的设备材料满足安全运行的规定。……