基于雷视融合的交通信息检测技术及其应用

李弋博

(中远海运科技股份有限公司， 上海 200135)

0 引 言

近年来，随着数字化技术的快速发展，数字孪生技术从制造业逐步拓展到了城市各系统的建设中，深刻影响着城市的规划、建设和发展。在雄安新区的建设规划中就曾提出“坚持数字城市与现实城市同步规划、同步建设”，给出了“数字孪生城市”的概念，其中数字孪生交通系统是数字孪生概念在交通控制领域的实际应用。数字孪生交通系统通过对路网各影响要素和参与者进行全息感知，在获取实时动态信息的同时，基于积累的经验模型对路网后续运行情况进行模拟和预测，对路网交通管理提出建议，甚至进行自主决策，提供适应性和灵活性强的实时路网优化策略。

道路动态交通流是打造数字孪生交通系统的数据基础，对其进行准确有效的全息检测具有重要意义。所谓全息检测，就是将路网中与交通有关的关键信息全部数字化，这些信息包括但不限于交通流量、排队长度、路口通行时间、车辆特征信息(车牌、车型、颜色、驾驶员)和发生的特殊事件(事故、违法事件)等。若要进行路网全息检测，通过单一技术是很难有效实现的，因此将几种技术有机结合，实现“1+1>2”的效果，是技术发展的必然方向。

1 交通检测技术现状

从安装方式的角度看，交通检测技术手段可分为接触式和非接触式2类，其中：接触式检测以地感线圈和地磁检测为典型代表；非接触式检测以微波雷达、激光雷达和视频检测为典型代表。从……