心声

因为工作需要，我有时会去茶园，每次从南坪到茶园，我都心有余悸，特别是工作日早高峰时段，道路拥堵尤为严重。“车龙”仿佛在四公里立交路段开始“沉睡”，让赶时间的我心里又焦又急。我常常自嘲“走路到茶园都比坐车快”。据了解，四公里的交通拥堵，主要原因是交通流量大、道路通行能力与通行需求不匹配、车辆交织严重，长上坡路段造成车速下降。

在四公里立交启用“潮汐车道”后，与四公里立交相连接的多条道路的通行速度出现了肉眼可见的提升。现在我们驾车经过四公里立交，惊喜地发现，四公里立交不堵了！我们去茶园，原来50分钟的车程，现在缩短至半小时了，我们有了实实在在的获得感、幸福感、安全感！

——重庆市南岸区天台岗小学南湖校区教师刘子义

我亲眼见证了江北区江北城街道永平门街道路从拥堵不堪到安全畅通的全过程。

过去，永平门街道路交通流量大，加之道路的最初规划设计不够合理，每日早晚高峰时段大量进入金融城车库的车辆需绕行很长一段距离后才可驶入车库，导致开车出行极不方便，道路交通十分拥堵。

“上下班出行困难”已成为我们大厦客户共同反映的问题，江北区公安分局交巡警支队江北城勤务大队了解到具体情况后，立即安排专人多次到现场踏勘、调研，并积极协调有关部门一起研讨解决方案。在交巡警的牵头组织和多方努力推动下，目前该道路已由单向道变为双向道，同时交巡警加强了道路巡逻疏导，开车前往金融城也仅需几分钟，以前的“堵心路”变成了“舒心路”。……