4月新能源汽车市场解析

文 / 本刊记者 郑雪芹

2022年4月，因疫情影响，国内整体汽车销量遭遇了滑铁卢，其中新能源汽车产销量及增速也有所回落，但同比仍保持了较快增长，成为4月份唯一实现正增长的细分市场。

4月受疫情影响，新能源汽车市场增幅回落

据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示，2022年4月，新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持较快增长。从具体数据来看，4月新能源汽车产销分别为31.2万辆和29.9万辆，环比分别下降33.0%和38.3%，同比分别增长43.9%和44.6%，市场占有率达到25.3%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈下降，其中燃料电池汽车降幅更为明显；与上年同期相比，上述三大类品种产销均呈快速增长，燃料电池汽车增速尤为显著。

图表1：2022年4月及1-4月新能源汽车产销一览表（单位：辆）

从累计数据来看，2022年1-4月，新能源汽车累计产销分别为160.5万辆和155.6万辆，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到20.2%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持了高速增长势头。（见图表1）

从新能源汽车月度销量走势来看，因受疫情的影响，2022年4月虽然增速大幅回落至44.6%，但相比较整体市场的暴跌（下降47.6%）而言，新能源汽车增速依然高于上年同期水平，总体表现较好，成为4月份唯一实现正增长的细分市场。（见图表2）

从市场大环境来看，4月份，国内疫情呈现多点散发态势，汽车行业产业链、供应链经历了严峻考验。……