隧道横洞变电所环境的降温设计与实现

摘要 高速公路隧道内环境恶劣，由于各类粉尘、油污等污染物的附着，隧道横洞变电所通风系统故障频发，从而导致环境温度过高，进一步加速了各类供配电设备及通信设备的损坏，对隧道运营造成了极大的安全隐患。文章分析了高温环境对设备的主要影响，研究设计了隧道横洞变电所的通风降温系统。该系统通过设置机械通风过滤设备，实现隧道变电所内环境净化及降温等功能，已在G5京昆高速秦岭2号隧道变电所内进行实际应用。

关键词 高速公路隧道;通风过滤;变电所降温

中图分类号 U453 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）12-0044-03

收稿日期：2022-04-15

作者简介：石静文（1989—），女，硕士研究生，工程师，从事交通工程机电设计工作。

0 引言

高速公路隧道通常在洞口以及洞内横洞处设有隧道变电所或者箱式变电站，保障隧道机电系统如监控系统、通风系统、照明系统以及消防系统等的日常供电。隧道内横洞变电所由于其特殊地理位置，变电所内粉尘污秽较多，环境污染严重。现有横洞内变电所多设置简单的通风设备，隧道内多种污染物造成变电所的通风设备损坏，未经过滤的空气直接进入变电所，造成室内设备快速损坏[1]。同时，通风设备的损坏造成隧道横洞变电所内通风不畅，夏天温度较高，高温环境对变电所设备的散热很不利，加速设备的老化，严重影响设备的使用寿命。因此，该文结合工程实际，对隧道横洞变电所的通风降温方法进行介绍。

1 变电所现状及分析