浅析CD法及台阶法在浅埋偏压隧道施工中的综合运用

摘要 山区隧道工程多因为山体斜度较大和岩石节理发育的问题，形成偏压隧道，并且部分区段属于浅埋段，为了解决西南地区复杂地质环境条件下的浅埋偏压隧道进洞和洞身段施工，以成渝高速铁路郭家寺隧道为例，通过CD法进洞施工和分台阶预留核心土带临时仰拱的方法，解决了Ⅴ级软弱围岩下的隧道进洞和洞身施工难题，基于特殊工艺及特点解决施工中的重难点和注意事项，为类似项目提供借鉴。

关键词 浅埋偏压;CD法;台阶法

中图分类号 U455.4 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）12-0144-03

收稿日期：2022-06-02

作者简介：辜文兵（1970—），男，本科，工程师，研究方向：轨道交通工程施工。

0 引言

高速铁路沿线的隧道在西南山区时，浅埋偏压效应均比较常见，在复杂地质条件下进行隧道施工会面临围岩压力、衬砌结构受力影响等施工的重难点，施工方法选择不当，会造成隧道塌方的事故不断出现，给隧道施工带来影响，同时对施工企业也会造成巨大的经济损失。山区的隧道一般有矿山法和新奥法等工艺，解决偏压隧道的施工方法一般通过设计管棚支护、锚杆支护等，该文结合设计与现场的施工环境，提出一种CD法进出洞口，正台阶法施工洞身的方法，通过实际施工对工艺进行研究探讨。

1 工程概况

郭家寺隧道位于四川省内江市东兴区的郭北镇郭家村，郭家寺隧道的里程DK160+525.00～DK161+005.00，全长480 m，为单洞双线隧道，旅客列车设计时速250 km，设计使用年限为100年，洞内采用Ⅲ型板式无砟轨道，铺设60 kg/m钢轨，轨道结构高度742 mm。……