时刻准备按下交通“重启键”

房力多

为确保轨道交通安全有序恢复运行，静安区人大代表，上海地铁维护保障有限公司党委副书记、总经理张凌翔带领公司员工坚持防疫和生产“两手抓、两不误”，在全面落实各项防疫举措的同时，持续维护好上海地铁这一世界最大规模的城市轨道交通网络，为后续恢复运营做好准备。

数字化屏障，确保防控到位

轨道交通基地、控制中心是车辆维修、行车控制的核心场所。公司管理的29座基地、9座控制中心遍布全市，在疫情防控状态下，很多问题变得棘手。为此，基地控制中心打破单位界限，组建专班，研究制定了各类防控方案近30项，全面部署和落实不同阶段防疫工作和生产任务，如：统筹协调各方资源，落实在岗人员核酸、抗原“每日两检”;持续推进基地、控制中心“场所码” “数字哨兵”全覆盖;自主开发疫情期间车辆、人员进出基地、控制中心的管控系统，构筑起全面的防疫网络。

兵营式管理，确保生产有序

针对仍有大量职工无法到岗的情况，公司实施了兵营式管理模式。4800多名职工主动接受兵营式管理，在基地、控制中心、各个重要点位，以低于日常的人手数量完成了數倍于平时的工作量。同时，公司大量运用智能化、信息化手段，快速优化维修策略，通过轨旁车辆综合检测系统、道岔监测系统、变电站巡检机器人等智能运维设备，确保生产平稳有序。

压力性测试，确保随时投运

为推进复工复产，公司还制定了“1+5”的复工复产工作方案，涵盖疫情防控、生产组织、人员返岗、大修改造、安全保障等方面。除了保证日常的检修作业外，还开展了调试演练和压力测试，以核验列车、通号、供电、轨道等系统的运营稳定性，确保随时具备投运条件。